2月10日，佛山市首屆“氫能和氨氫融合新能源仙湖科技大會”舉行，大會期間舉行“全功率燃料電池乘用車示范運營啟動儀式”?，F(xiàn)場，東風汽車集團有限公司（下稱“東風公司”）與佛山仙湖實驗室簽訂《燃料電池關鍵部件戰(zhàn)略供應商協(xié)議》《燃料電池乘用車示范應用聯(lián)合推廣協(xié)議》，并攜手南海區(qū)政府以及佛山一家汽車經(jīng)銷商，共同開啟“東風氫舟”大灣區(qū)示范運營及商業(yè)化新篇章。

“東風氫舟”在佛山“開跑”

氫燃料電池是全球汽車動力系統(tǒng)轉型升級的重要方向之一，能夠有效助推新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質量可持續(xù)發(fā)展。

此次投入示范運營的“東風氫舟”，整車性能達到國內領先、國際先進水平，應用場景廣闊，可用作共享出行、公務出行等。該車型搭載高性能燃料電池系統(tǒng)，在全功率燃料電池整車架構、動力匹配、能量管理、氫安全等方面做了全面大量的開發(fā)工作，能夠即時響應整車全工況使用，氫氣高利用率大于95%，可快速實現(xiàn)零下30℃冷啟動，匹配大容量70MPa高壓儲氫系統(tǒng)，整車具有長續(xù)航、低氫耗、高安全特性，能夠讓客戶體驗全新的環(huán)?？萍技皵[脫里程焦慮。

啟動儀式上，東風公司展示了投入示范運營的全功率燃料電池乘用車“東風氫舟”，以及覆蓋乘商領域的東風氫燃料電池車型，包括：東風高端氫能車型嵐圖夢想家全功率FCV、東風4.5T氫燃料電池卡車、東風12T氫燃料電池卡車等。此外，全極致豪華電動轎車嵐圖追光也一同助陣展出。

作為汽車行業(yè)國家隊，近年東風公司加快推進氫燃料電池汽車的研發(fā)應用，至今已連續(xù)開創(chuàng)中國汽車行業(yè)“5項第一”，包括：2018年牽頭承擔科技部首個全功率燃料電池重點研發(fā)專項《全功率燃料電池乘用車動力系統(tǒng)平臺及整車開發(fā)》，開發(fā)完成國內首款全功率燃料電池乘用車，并于2021年通過驗收；獲得2022年度中國汽車工程學會科學技術獎科技進步獎一等獎；2023年獲頒中國品牌首張全功率燃料電池乘用車牌照，并在國內率先實現(xiàn)示范運營。

東風公司是掌握氫燃料電池全技術鏈能力的少數(shù)車企之一，當前正大力推進全產(chǎn)業(yè)鏈布局，推動行業(yè)的技術探索和進步。據(jù)介紹，本次示范運營啟動儀式與合作協(xié)議，覆蓋基礎理論研究以及關鍵零部件到整車的氫能全產(chǎn)業(yè)鏈，將進一步提升東風氫燃料電池全技術鏈能力，鞏固東風在全功率燃料電池乘用車領域技術優(yōu)勢，助推東風氫能產(chǎn)業(yè)化商業(yè)化步伐提速。

共創(chuàng)氫能汽車產(chǎn)業(yè)新標桿

作為國內較早布局氫能產(chǎn)業(yè)的城市之一，佛山以“十年磨一劍”的韌勁和定力，依托前瞻布局、市場發(fā)展、產(chǎn)業(yè)政策和基礎設施等方面的先發(fā)優(yōu)勢，逐步成為全國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要集聚地和應用示范區(qū)。2021年2月，佛山市政府、南海區(qū)政府與東風公司、佛山仙湖實驗室簽署四方戰(zhàn)略協(xié)議，共同推動氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展與商業(yè)化推廣。

佛山仙湖實驗室致力于以氫能、燃料電池等新能源、新材料國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求為導向，集聚、整合國內外高端創(chuàng)新資源，打造新能源與新材料等領域國內一流、國際領先的戰(zhàn)略科技創(chuàng)新平臺。

廣東時利和汽車實業(yè)集團有限公司是佛山最大的汽車經(jīng)銷商之一，負責承接“東風氫舟”示范運營工作，將結合氫能領域應用場景，為商業(yè)化運行奠定堅實基礎。

總工程師、技術中心主任兼黨委書記談民強表示，“東風氫舟”大灣區(qū)示范運營，可有效拓展燃料電池乘用車技術與應用場景探索，發(fā)掘氫能領域共享出行、網(wǎng)約、公務、安保巡邏等應用場景，為后續(xù)規(guī)模化、商業(yè)化運行打好基礎，亦可助力佛山氫能示范效應。他希望各方優(yōu)勢互補、資源共享，做好技術支持、售后維保等工作，構建政企高校緊密合作、產(chǎn)學研一體化的粵港澳大灣區(qū)氫能生態(tài)，加快掌握關鍵核心技術，共同推動商業(yè)化應用，共創(chuàng)氫能汽車產(chǎn)業(yè)新標桿。

南海區(qū)副區(qū)長黃智斌表示，佛山市重視頂層設計與制度創(chuàng)新，探索構建協(xié)同高效的氫能產(chǎn)業(yè)體系，研究出臺氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、政策支持、示范應用、車輛運營、加氫站建設及運營等針對性政策，形成了專業(yè)的研發(fā)平臺、良好的營商環(huán)境、完善的產(chǎn)業(yè)配套，構建了氫能產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展模式。他希望各方優(yōu)勢互補、合作共贏，為燃料電池乘用車首次在佛山市推廣應用起到帶頭示范效應，優(yōu)化應用環(huán)境，為商業(yè)化運行打好基礎，開創(chuàng)氫能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新局面。

此次投入示范運營的東風氫舟，整車性能達到國內領先、國際先進水平，應用場景廣闊，可用作共享出行、公務出行等。該車型搭載高性能燃料電池系統(tǒng)，在全功率燃料電池整車架構、動力匹配、能量管理、氫安全等方面做了全面大量的開發(fā)工作，能夠即時響應整車全工況使用，具備氫氣高利用率大于95%，可快速實現(xiàn)零下30℃冷啟動，匹配大容量70MPa高壓儲氫系統(tǒng)，整車具有長續(xù)航、低氫耗、高安全特性，能夠讓客戶體驗全新的環(huán)?？萍技皵[脫里程焦慮。