由福特和DTE能源合作開(kāi)發(fā)的太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)將在密歇根組裝廠投入使用，為工廠輸送500千瓦由可再生能源產(chǎn)生的電力。

這套太陽(yáng)能設(shè)備將與一套750千瓦的能量貯存設(shè)施共同存儲(chǔ)兩百萬(wàn)瓦特-小時(shí)的電池能源——足夠?yàn)槊苄?00個(gè)普通家庭供電一年。

由太陽(yáng)能系統(tǒng)所產(chǎn)生的可再生能源所提供的電力將用于生產(chǎn)新福特?？怂?、福克斯電動(dòng)車(chē)，以及下一代混合動(dòng)力車(chē)型和插電式混合動(dòng)力車(chē)型。

該太陽(yáng)能發(fā)電項(xiàng)目是一個(gè)試點(diǎn)工程，未來(lái)可在其他福特工廠使用。

2011年3月11日，密歇根州迪爾伯恩——密歇根州最大的太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)之一已在福特密歇根組裝廠安裝完畢并開(kāi)始運(yùn)作，該系統(tǒng)是福特汽車(chē)公司、DTE能源、Xtreme Power、韋恩市和密歇根州共同合作的成果，為福特生產(chǎn)節(jié)能型小車(chē)輸送可再生能源。

該太陽(yáng)能系統(tǒng)所產(chǎn)生的可再生能源為即將于本月進(jìn)駐經(jīng)銷(xiāo)商展廳的全新?？怂沟纳a(chǎn)提供電力。該工廠還將生產(chǎn)福特首款零排放、用電池驅(qū)動(dòng)的乘用車(chē)——福克斯電動(dòng)車(chē)，及C-MAX混合動(dòng)力車(chē)和C-MAX插入式混合動(dòng)力車(chē)。

該太陽(yáng)能發(fā)電項(xiàng)目是一個(gè)試點(diǎn)工程，未來(lái)可在其他福特工廠使用。還有另一套小一點(diǎn)的太陽(yáng)能系統(tǒng)將在密歇根組裝廠集成，為工廠的照明系統(tǒng)供電。

“基于該太陽(yáng)能系統(tǒng)，我們可以探索可再生能源為全球其他工廠提供電力的可行性。這是我們公司注重可持續(xù)發(fā)展的一個(gè)重要嘗試。”福特汽車(chē)公司負(fù)責(zé)北美制造的副總裁Jim Tetreault表示，“密歇根組裝廠的轉(zhuǎn)變體現(xiàn)了我們對(duì)于制造靈活度和綠色制造新標(biāo)準(zhǔn)的追求。”

能量貯存

福特和DTE能源合作，在密歇根組裝廠配備了一套500千瓦的光伏發(fā)電系統(tǒng)。該系統(tǒng)將與一套750千瓦的能量貯存設(shè)施共同存儲(chǔ)兩百萬(wàn)瓦特-小時(shí)使用電池的能源——足夠?yàn)槊苄?00個(gè)普通家庭供電一年。位于德克薩斯州奧斯汀的Xtreme Power為該系統(tǒng)提供動(dòng)態(tài)能源即時(shí)存儲(chǔ)和能源管理系統(tǒng)。

這套太陽(yáng)能設(shè)備是整個(gè)DTE能源“SolarCurrents”試點(diǎn)項(xiàng)目的一部分，該項(xiàng)目呼吁在未來(lái)5年內(nèi)為密歇根東南部客戶的屋頂或者房屋安裝光伏系統(tǒng)， 以獲得15兆瓦的電力。

DTE能源的“SolarCurrents”項(xiàng)目為密歇根組裝廠項(xiàng)目投資300萬(wàn)美元。密歇根公共服務(wù)委員會(huì)為項(xiàng)目注資200萬(wàn)美元用于支持國(guó)家智能電網(wǎng)建設(shè)。另外約有80萬(wàn)美元來(lái)自福特汽車(chē)公司的實(shí)物資助。

“這數(shù)百萬(wàn)美元的投資僅僅是DTE能源對(duì)于可再生能源承諾的一部分。”DTE能源公司負(fù)責(zé)市場(chǎng)及可再生能源的副總裁Trevor Lauer說(shuō)道，“我們很高興能與福特合作，共同為改善環(huán)境及幫助國(guó)家達(dá)到可再生能源的目標(biāo)又邁進(jìn)一步。”

太陽(yáng)能同時(shí)能為電動(dòng)車(chē)電池充電

福特汽車(chē)將在密歇根組裝廠建設(shè)10座電動(dòng)車(chē)充電站，來(lái)展示利用可再生能源和其他智能電網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行充電的先進(jìn)的汽車(chē)電池充電技術(shù)。這些充電站的主要作用是為工廠內(nèi)的電動(dòng)卡車(chē)車(chē)充電，這些卡車(chē)主要用于在臨近倉(cāng)庫(kù)和制造車(chē)間之間運(yùn)送零部件。電動(dòng)汽車(chē)的電池作為汽車(chē)動(dòng)力源的使用壽命結(jié)束后，或可用作發(fā)電廠的存儲(chǔ)設(shè)備，這也是該試點(diǎn)項(xiàng)目探索的一種可能性。

可持續(xù)能源

密歇根組裝廠將整合利用可再生能源和傳統(tǒng)電力。太陽(yáng)能系統(tǒng)收集的可再生能源可進(jìn)入工廠的配電系統(tǒng)以幫助提供動(dòng)力。在工廠電力需求不旺生的時(shí)候，所收集的太陽(yáng)能將進(jìn)入動(dòng)態(tài)能源貯存系統(tǒng)備用，在陽(yáng)光不足時(shí)也能提供電力。

“福特和DTE都是發(fā)展迅速的大公司。Xtreme Power非常高興能與福特和DTE合作，參與這一具有開(kāi)拓意義的重要項(xiàng)目。”Xtreme Power首席執(zhí)行官Carlos Coe說(shuō)道，“這個(gè)系統(tǒng)證明了我們的動(dòng)態(tài)能源貯存的多功能性。我們還研制了一個(gè)在新的氣候條件下運(yùn)行的新產(chǎn)品尺寸，并且設(shè)計(jì)了能夠控制成熟技術(shù)的新應(yīng)用程序。“

密歇根組裝廠能量貯存系統(tǒng)能夠在電力成本較低的非高峰時(shí)段通過(guò)智能電網(wǎng)充電，在每千瓦小時(shí)成本較高的高峰時(shí)段反過(guò)來(lái)又可以供電，也因此減少了電網(wǎng)高峰時(shí)段的用電負(fù)荷。

“密歇根組裝廠的太陽(yáng)能項(xiàng)目是在福特開(kāi)展的其他可再生能源項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上開(kāi)展的，包括俄亥俄州的地?zé)崮茉蠢?，英?guó)和比利時(shí)的風(fēng)能利用等。”福特Land首席執(zhí)行官和董事長(zhǎng)Donna Inch說(shuō)道，“它標(biāo)志著我們?cè)诳沙掷m(xù)發(fā)展的道路上又向前邁進(jìn)了一步。”