11月8日，以高溫甲醇燃料電池為動(dòng)力電源的示范游船在佛山南海丹灶仙湖首航。

該船安凈、清潔、舒適的乘坐環(huán)境，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同行的高度贊揚(yáng)及一致好評(píng)，這一國際領(lǐng)先技術(shù)將引領(lǐng)甲醇燃料電池行業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。此次成功首航，標(biāo)志著高溫甲醇燃料電池正式進(jìn)軍綠色航運(yùn)市場，為國家電動(dòng)船發(fā)展事業(yè)提供新的發(fā)展方向。

高溫甲醇燃料電池動(dòng)力船在丹灶仙湖首航

該船動(dòng)力電源——高溫甲醇燃料電池由中科嘉鴻（佛山市）新能源科技有限公司研發(fā)，其核心技術(shù)源于中國科學(xué)院大連化學(xué)物理所孫公權(quán)團(tuán)隊(duì)，該團(tuán)隊(duì)在燃料電池領(lǐng)域深耕二十余年，在產(chǎn)業(yè)化過程中得到中科院先導(dǎo)專項(xiàng)支持。高溫甲醇燃料電池比能量高、環(huán)境友好，只要不斷提供燃料則可持續(xù)穩(wěn)定發(fā)電，在150-180攝氏度工作溫度下，加注200公斤甲醇可產(chǎn)生約400度電，在5.5節(jié)的航速（內(nèi)湖限定航速）下能驅(qū)動(dòng)船行駛20余小時(shí)。而想達(dá)到相同的續(xù)航時(shí)間，鉛酸電池需要15-20噸。中科嘉鴻公司董事長孫公權(quán)表示：“高溫甲醇燃料電池動(dòng)力船的首航，只是我們中科嘉鴻萬里長征的第一步，接下來的歲月里，我們會(huì)面向國家戰(zhàn)略需求，立足優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品與服務(wù)，堅(jiān)持技術(shù)不斷創(chuàng)新，為我們國家、民族做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)！”

高溫甲醇燃料電池產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目是佛山市南海區(qū)引進(jìn)的首個(gè)“天佑之星”項(xiàng)目，并落地于丹灶鎮(zhèn)氫能產(chǎn)業(yè)基地。此次高溫甲醇燃料電池動(dòng)力船的首航，是佛山市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一次實(shí)力證明，彰顯佛山南海燃料電池的領(lǐng)頭羊地位；同時(shí)也將帶動(dòng)電動(dòng)船戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)航運(yùn)業(yè)碳達(dá)峰、碳中和，促進(jìn)航運(yùn)業(yè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)綠色健康可持續(xù)發(fā)展。

來源：中科嘉鴻