財(cái)聯(lián)社(上海,編輯 黃君芝)訊,據(jù)報(bào)道,波士頓Form Energy公司正在進(jìn)行一項(xiàng)具商業(yè)規(guī)模的試點(diǎn)項(xiàng)目。這是一項(xiàng)引人注目的新型電網(wǎng)電池項(xiàng)目,隨著世界逐漸遠(yuǎn)離化石燃料,該項(xiàng)目可能對(duì)長(zhǎng)期能源儲(chǔ)存做出巨大貢獻(xiàn)。
據(jù)悉,該公司研發(fā)了一種全新的“鐵-空氣”電網(wǎng)電池。這種顛覆性的電池也是該項(xiàng)目的最大亮點(diǎn),據(jù)稱(chēng)可儲(chǔ)存100小時(shí)的能量,而成本僅為鋰電池的1/10。
隨著全球脫碳進(jìn)程的加速,人們對(duì)可再生能源的追求也愈發(fā)強(qiáng)烈。但眾所周知,太陽(yáng)能、風(fēng)能和其他形式的綠色能源都有時(shí)間限制,無(wú)法在人們需要的時(shí)候隨時(shí)提供電力。因此,全球能源轉(zhuǎn)型所面臨的最大挑戰(zhàn)之一就是建立緩沖設(shè)施,以廉價(jià)的方式儲(chǔ)存和釋放能源。
2017年,特斯拉在南澳大利亞建造了世界上最大的電池,或多或少地開(kāi)啟了電網(wǎng)級(jí)儲(chǔ)能行業(yè)。這個(gè)項(xiàng)目取得了巨大的成功,并在世界范圍內(nèi)催生了許多類(lèi)似的、更大的開(kāi)發(fā)項(xiàng)目。但鋰電池也存在一些固有問(wèn)題。它們較為昂貴,也會(huì)老化,它們更適合快速周轉(zhuǎn)而不是長(zhǎng)期儲(chǔ)存。
現(xiàn)在,F(xiàn)orm Energy認(rèn)為他們已經(jīng)找到了答案:一種能夠以極低成本大規(guī)模部署的“鐵-空氣電池”,使用非常常見(jiàn)的材料,能夠在緊急情況下提供長(zhǎng)達(dá)100小時(shí)的電力。而且這種系統(tǒng)的成本“不到鋰離子電池的十分之一”,它可以將儲(chǔ)存的能量重新輸入電網(wǎng),價(jià)格可以跟傳統(tǒng)發(fā)電廠(chǎng)展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。
據(jù)了解,鐵-空氣電池的工作原理是啟動(dòng)和逆轉(zhuǎn)生銹過(guò)程。金屬鐵在放電循環(huán)中跟氧氣結(jié)合釋放能量,然后當(dāng)能量被施加到鐵銹上時(shí),它又會(huì)轉(zhuǎn)化回金屬鐵并釋放氧氣。由于一些技術(shù)性問(wèn)題,這項(xiàng)技術(shù)被擱置了幾十年,直到2012年才得到解決。
Form Energy尚未公布其電池的效率數(shù)據(jù),但其大型電池使用了巨大的鐵陽(yáng)極,該公司稱(chēng)這是有史以來(lái)最大的陽(yáng)極。這些電池占地面積約為1平方米,安裝在洗衣機(jī)大小的電池模塊中,浸泡在液體電解質(zhì)中。另外在安裝過(guò)程中可以批量產(chǎn)電,每英畝可提供1-3兆瓦的持續(xù)電力。
該公司表示,其解決方案將與大型鋰電池配合使用。據(jù)推測(cè),鋰電池或許更適合快速放電,而鐵-空氣電池將能提供的是一個(gè)較為緩和的能源解決方案,其更適合可再生能源無(wú)法提供足夠電力供應(yīng)電網(wǎng)的時(shí)代。100小時(shí),也就是4天多一點(diǎn)的時(shí)間,對(duì)于覆蓋暴雨期來(lái)說(shuō)是非常有用的。
此外,這種系統(tǒng)的另一個(gè)關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)是在使用壽命結(jié)束時(shí),這些材料都是可高度回收的。
目前,F(xiàn)orm Energy已經(jīng)籌集了超過(guò)3億美元用于該系統(tǒng)的商業(yè)化,鋼鐵巨頭ArcelorMittal和比爾·蓋茨/杰夫·貝索斯支持的Breakthrough Energy Ventures都是眾多投資者中的一員。該公司的第一個(gè)項(xiàng)目在去年宣布,即在明尼蘇達(dá)州的一個(gè)商業(yè)規(guī)模的項(xiàng)目,能持續(xù)提供150小時(shí)的兆瓦電力。
據(jù)悉,該公司研發(fā)了一種全新的“鐵-空氣”電網(wǎng)電池。這種顛覆性的電池也是該項(xiàng)目的最大亮點(diǎn),據(jù)稱(chēng)可儲(chǔ)存100小時(shí)的能量,而成本僅為鋰電池的1/10。
隨著全球脫碳進(jìn)程的加速,人們對(duì)可再生能源的追求也愈發(fā)強(qiáng)烈。但眾所周知,太陽(yáng)能、風(fēng)能和其他形式的綠色能源都有時(shí)間限制,無(wú)法在人們需要的時(shí)候隨時(shí)提供電力。因此,全球能源轉(zhuǎn)型所面臨的最大挑戰(zhàn)之一就是建立緩沖設(shè)施,以廉價(jià)的方式儲(chǔ)存和釋放能源。
2017年,特斯拉在南澳大利亞建造了世界上最大的電池,或多或少地開(kāi)啟了電網(wǎng)級(jí)儲(chǔ)能行業(yè)。這個(gè)項(xiàng)目取得了巨大的成功,并在世界范圍內(nèi)催生了許多類(lèi)似的、更大的開(kāi)發(fā)項(xiàng)目。但鋰電池也存在一些固有問(wèn)題。它們較為昂貴,也會(huì)老化,它們更適合快速周轉(zhuǎn)而不是長(zhǎng)期儲(chǔ)存。
現(xiàn)在,F(xiàn)orm Energy認(rèn)為他們已經(jīng)找到了答案:一種能夠以極低成本大規(guī)模部署的“鐵-空氣電池”,使用非常常見(jiàn)的材料,能夠在緊急情況下提供長(zhǎng)達(dá)100小時(shí)的電力。而且這種系統(tǒng)的成本“不到鋰離子電池的十分之一”,它可以將儲(chǔ)存的能量重新輸入電網(wǎng),價(jià)格可以跟傳統(tǒng)發(fā)電廠(chǎng)展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。
據(jù)了解,鐵-空氣電池的工作原理是啟動(dòng)和逆轉(zhuǎn)生銹過(guò)程。金屬鐵在放電循環(huán)中跟氧氣結(jié)合釋放能量,然后當(dāng)能量被施加到鐵銹上時(shí),它又會(huì)轉(zhuǎn)化回金屬鐵并釋放氧氣。由于一些技術(shù)性問(wèn)題,這項(xiàng)技術(shù)被擱置了幾十年,直到2012年才得到解決。
Form Energy尚未公布其電池的效率數(shù)據(jù),但其大型電池使用了巨大的鐵陽(yáng)極,該公司稱(chēng)這是有史以來(lái)最大的陽(yáng)極。這些電池占地面積約為1平方米,安裝在洗衣機(jī)大小的電池模塊中,浸泡在液體電解質(zhì)中。另外在安裝過(guò)程中可以批量產(chǎn)電,每英畝可提供1-3兆瓦的持續(xù)電力。
該公司表示,其解決方案將與大型鋰電池配合使用。據(jù)推測(cè),鋰電池或許更適合快速放電,而鐵-空氣電池將能提供的是一個(gè)較為緩和的能源解決方案,其更適合可再生能源無(wú)法提供足夠電力供應(yīng)電網(wǎng)的時(shí)代。100小時(shí),也就是4天多一點(diǎn)的時(shí)間,對(duì)于覆蓋暴雨期來(lái)說(shuō)是非常有用的。
此外,這種系統(tǒng)的另一個(gè)關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)是在使用壽命結(jié)束時(shí),這些材料都是可高度回收的。
目前,F(xiàn)orm Energy已經(jīng)籌集了超過(guò)3億美元用于該系統(tǒng)的商業(yè)化,鋼鐵巨頭ArcelorMittal和比爾·蓋茨/杰夫·貝索斯支持的Breakthrough Energy Ventures都是眾多投資者中的一員。該公司的第一個(gè)項(xiàng)目在去年宣布,即在明尼蘇達(dá)州的一個(gè)商業(yè)規(guī)模的項(xiàng)目,能持續(xù)提供150小時(shí)的兆瓦電力。