核心提示:一家英國(guó)公司設(shè)計(jì)了一種能夠升降的充電樁,在閑置的時(shí)候,它可以縮回到地下。
電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施非常重要,但是大量的充電樁使街道變得雜亂無(wú)章,并且開(kāi)始給行人的出行造成不便。
因此,一家名為Urban Electric的英國(guó)公司設(shè)計(jì)了一種能夠升降的充電樁,在閑置的時(shí)候,它可以縮回到地下。
在英國(guó),50%的城市居民都會(huì)將車(chē)輛停在道路兩邊,這意味著,對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主來(lái)說(shuō),他們非常希望路邊就有充電樁。
在這樣的需求下,一些解決方案相繼出現(xiàn),例如把路燈桿變成充電樁和安裝在墻上的壁掛式充電樁等等。然而,有報(bào)道稱英國(guó)的一些地方政客暫停了向此類(lèi)設(shè)施頒發(fā)許可證,理由是他們擔(dān)心一些選民會(huì)認(rèn)為這種公共充電樁過(guò)于丑陋。類(lèi)似的情況在美國(guó)也發(fā)生過(guò)。
Urban Electric最新設(shè)計(jì)的這個(gè)充電樁,在閑置的時(shí)候可以降到地面以下,從而解決了上述問(wèn)題。該公司計(jì)劃在居住區(qū)的街道和公共停車(chē)場(chǎng)內(nèi)安裝這種升降式充電樁。
當(dāng)前該公司已經(jīng)獲得了400萬(wàn)英鎊(大約500萬(wàn)美元)的資金,他們將會(huì)在英格蘭的普利茅斯和蘇格蘭的鄧迪兩座城市安裝18個(gè)升降式充電樞紐作為示范項(xiàng)目。這些充電樞紐可以為最多108輛電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行充電,使用者可以通過(guò)Appy手機(jī)端應(yīng)用支付停車(chē)費(fèi)和充電費(fèi)用。
Urban Electric希望可以在更多的街道兩邊安裝這樣的充電樁,為更多的英國(guó)電動(dòng)車(chē)主提供充電服務(wù),從而推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)的普及。
Urban Electric聯(lián)合創(chuàng)始人Olivier Freeling-Wilkinson說(shuō)到:“超過(guò)750萬(wàn)英國(guó)司機(jī)會(huì)在晚上將車(chē)輛停在街邊。他們的汽車(chē)就停在低壓供電網(wǎng)絡(luò)的正上方,在對(duì)安全性進(jìn)行評(píng)估之后,我們的充電解決方案能夠在不造成街道混亂的情況下,為電動(dòng)車(chē)主提供他們現(xiàn)在還無(wú)法享受到的夜間在家對(duì)車(chē)輛進(jìn)行充電的便利。”
電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施非常重要,但是大量的充電樁使街道變得雜亂無(wú)章,并且開(kāi)始給行人的出行造成不便。
因此,一家名為Urban Electric的英國(guó)公司設(shè)計(jì)了一種能夠升降的充電樁,在閑置的時(shí)候,它可以縮回到地下。
在英國(guó),50%的城市居民都會(huì)將車(chē)輛停在道路兩邊,這意味著,對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主來(lái)說(shuō),他們非常希望路邊就有充電樁。
在這樣的需求下,一些解決方案相繼出現(xiàn),例如把路燈桿變成充電樁和安裝在墻上的壁掛式充電樁等等。然而,有報(bào)道稱英國(guó)的一些地方政客暫停了向此類(lèi)設(shè)施頒發(fā)許可證,理由是他們擔(dān)心一些選民會(huì)認(rèn)為這種公共充電樁過(guò)于丑陋。類(lèi)似的情況在美國(guó)也發(fā)生過(guò)。
Urban Electric最新設(shè)計(jì)的這個(gè)充電樁,在閑置的時(shí)候可以降到地面以下,從而解決了上述問(wèn)題。該公司計(jì)劃在居住區(qū)的街道和公共停車(chē)場(chǎng)內(nèi)安裝這種升降式充電樁。
當(dāng)前該公司已經(jīng)獲得了400萬(wàn)英鎊(大約500萬(wàn)美元)的資金,他們將會(huì)在英格蘭的普利茅斯和蘇格蘭的鄧迪兩座城市安裝18個(gè)升降式充電樞紐作為示范項(xiàng)目。這些充電樞紐可以為最多108輛電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行充電,使用者可以通過(guò)Appy手機(jī)端應(yīng)用支付停車(chē)費(fèi)和充電費(fèi)用。
Urban Electric希望可以在更多的街道兩邊安裝這樣的充電樁,為更多的英國(guó)電動(dòng)車(chē)主提供充電服務(wù),從而推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)的普及。
Urban Electric聯(lián)合創(chuàng)始人Olivier Freeling-Wilkinson說(shuō)到:“超過(guò)750萬(wàn)英國(guó)司機(jī)會(huì)在晚上將車(chē)輛停在街邊。他們的汽車(chē)就停在低壓供電網(wǎng)絡(luò)的正上方,在對(duì)安全性進(jìn)行評(píng)估之后,我們的充電解決方案能夠在不造成街道混亂的情況下,為電動(dòng)車(chē)主提供他們現(xiàn)在還無(wú)法享受到的夜間在家對(duì)車(chē)輛進(jìn)行充電的便利。”