2019年3月16日,中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)儲(chǔ)能應(yīng)用分會(huì)與全國(guó)微電網(wǎng)與分布式電源并網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)、中國(guó)科學(xué)院電工研究所儲(chǔ)能技術(shù)組、科華恒盛股份有限公司四家單位聯(lián)合主辦的“首屆全國(guó)儲(chǔ)能技術(shù)與綜合能源服務(wù)高層研討會(huì)”在福建廈門(mén)宸洲洲際酒店召開(kāi),來(lái)自電力公司、電科院、設(shè)計(jì)院、系統(tǒng)集成商、地方經(jīng)信委、投資機(jī)構(gòu)等230余人參加了本次會(huì)議。
本次研討會(huì)旨在推動(dòng)儲(chǔ)能與綜合能源系統(tǒng)多環(huán)節(jié)技術(shù)與商業(yè)模式創(chuàng)新,持續(xù)提升客戶(hù)需求響應(yīng)能力與業(yè)務(wù)整體盈利能力。
會(huì)議期間,國(guó)家能源分布式能源技術(shù)研究(實(shí)驗(yàn))中心特聘研究員、教授周錫衛(wèi)分享來(lái)主旨報(bào)告《大規(guī)模儲(chǔ)能技術(shù)的安全性和經(jīng)濟(jì)性》,以下為報(bào)告原文:
周錫衛(wèi):首先感謝我們大會(huì)的主辦單位和東道主給我這次機(jī)會(huì),與大家分享一下我們?cè)趦?chǔ)能建設(shè)中的一些體會(huì)。
剛才前面我們秘書(shū)長(zhǎng),還有陳老師這兩個(gè)方面的報(bào)告已經(jīng)涵蓋了方方面面的很多內(nèi)容,秘書(shū)長(zhǎng)的報(bào)告是從儲(chǔ)能系統(tǒng)和電化學(xué)儲(chǔ)能目前的應(yīng)用狀況和發(fā)展上,很高度的概括了當(dāng)前的情況,陳老師從技術(shù)上面把各個(gè)環(huán)節(jié),實(shí)際上講得很透,特別是技術(shù)研究方面講得很透。他們講完之后為了不沖突,我重點(diǎn)講的是大規(guī)模儲(chǔ)能應(yīng)用和設(shè)計(jì)和建設(shè)過(guò)程中的一些體會(huì)。功能性能特點(diǎn),儲(chǔ)能上關(guān)鍵技術(shù)的幾個(gè)點(diǎn)。
電池儲(chǔ)能系統(tǒng)在我們做系統(tǒng)的時(shí)候,實(shí)際上我們要掌握和把控的是三個(gè)方面,一個(gè)規(guī)模,第二個(gè)時(shí)間,第三個(gè)實(shí)踐。規(guī)模設(shè)多大?陳老師報(bào)告里面提到幾個(gè)關(guān)鍵的環(huán)節(jié),他講的功率型、容量型、一比一、一比二這些匯率,這是細(xì)分以后講了儲(chǔ)能的技術(shù)特性,真正在一個(gè)系統(tǒng)里面到底怎么搭配好,這個(gè)規(guī)模怎么配置好,這里面有很多講究。我們做功率型的,做調(diào)頻的,可能配置很好儲(chǔ)能,這樣儲(chǔ)能的電池要求的倍率很大。現(xiàn)在的電池水平、商業(yè)化水平,大倍率電池,第一生命周期比較短,第二價(jià)格比較高。如果說(shuō)我加大一點(diǎn)配比,又兼顧了調(diào)峰的功能,對(duì)電池的選擇和電池的安全性有很大提高。所以規(guī)模上要把這幾個(gè)點(diǎn)做一個(gè)綜合考慮處理它。
時(shí)間也很重要,儲(chǔ)能真的要發(fā)展,上一位袁主任講到了經(jīng)營(yíng)模式,經(jīng)營(yíng)模式有各種確實(shí)值得研究,針對(duì)不同的客戶(hù)和場(chǎng)景要考慮。但是最重要一個(gè)實(shí)質(zhì)能不能把儲(chǔ)能系統(tǒng)做好,時(shí)間上有很多講究。一個(gè)電池在招標(biāo)過(guò)程中要求四千次、六千次,十年這么多要求,現(xiàn)在投資者也好,業(yè)主也好,建設(shè)者也好,很難把握的一個(gè)就是真的能做這么多次,真的能做這么長(zhǎng)時(shí)間嗎?現(xiàn)在答案是一個(gè)疑問(wèn),不是確定的。
時(shí)間還有第二個(gè)概念,技術(shù)在不斷發(fā)展,產(chǎn)品價(jià)格在跌,除了本身的投資成本隨著時(shí)間的延續(xù)在消耗、付出,如果一天一次和一天兩次來(lái)比,快速折舊,帶來(lái)的是另外一個(gè)好處,還有后期更換電池的更低的成本,更好的技術(shù)價(jià)值。也就是說(shuō)把現(xiàn)在的錢(qián)用到極致在時(shí)間上非常重要。
第三個(gè)是實(shí)踐,很多研究,實(shí)驗(yàn)室的數(shù)據(jù)不代表實(shí)踐中的數(shù)據(jù),一輛汽車(chē)公布百公里油耗多少多少,那是在90公里速度勻速無(wú)阻力的情況下測(cè)出來(lái)的,任何人你去投訴他油耗大嗎,是投訴不成功的,因?yàn)槟悴皇悄欠N工況。所以實(shí)驗(yàn)室的數(shù)據(jù)代表某一個(gè)極限值的標(biāo)志,并不是實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景實(shí)踐中的一個(gè)尺度。所以很多情況下,一個(gè)電池十年,結(jié)果半年就換了一個(gè)集裝箱,很難打官司可以打贏,所以這個(gè)實(shí)踐很重要。
要把握儲(chǔ)能系統(tǒng)第一要可知,第二要可測(cè),第三可控,第四可維護(hù),第五可擴(kuò)展。在實(shí)踐中我們要不斷的體會(huì),不光要學(xué)習(xí)、聽(tīng)一聽(tīng)、看一看,更多要和實(shí)際的系統(tǒng)做一些研討,會(huì)了解更多的東西。
這是我做過(guò)的一些點(diǎn)評(píng)項(xiàng)目,有的是離網(wǎng),有的并網(wǎng),或者是并離網(wǎng)的,10兆瓦時(shí)以上的我們從第二年開(kāi)始做,國(guó)內(nèi)商業(yè)化比較成功在運(yùn)行的項(xiàng)目可能有很大一部分是我們做的。這是實(shí)際運(yùn)行的場(chǎng)景,這些場(chǎng)景已經(jīng)從2013年、2014年一直在運(yùn)行,每一個(gè)都有一些特點(diǎn)的地方。
現(xiàn)在儲(chǔ)能大家都有一個(gè)擔(dān)心,不斷的示范項(xiàng)目出現(xiàn)一些風(fēng)險(xiǎn)或者出現(xiàn)一些事故,造成短路是不良使用中常見(jiàn)的現(xiàn)象,如果預(yù)防不好就容易造成短路,短路是它起火爆炸非常重要的原因。在工藝過(guò)程中電池非常精密的,可能是納米級(jí)或者微米級(jí)的,但是做成以后在后面的幾個(gè)工序里面,你的擠壓,你的派克熱度等等控制,在后期造成的工藝不一致,產(chǎn)生的副作用大于生產(chǎn)線的可能性。第二個(gè)使用不當(dāng)溫度過(guò)高、過(guò)低,電流過(guò)大過(guò)小,這也是造成液體上的質(zhì)量的分解風(fēng)險(xiǎn)。
我們用西藏的一個(gè)實(shí)際運(yùn)營(yíng)鋰電池,四個(gè)月開(kāi)始檢驗(yàn)一致性都很好,四個(gè)月以后的一致性,偏差有8.0%多,這是一個(gè)實(shí)際的情況,這還是比較好的。2013年好多廠家都投過(guò)這個(gè),雖然做了很多貢獻(xiàn),但是這個(gè)情況是一天一天好起來(lái)。
安全性,BMS是電池管理一個(gè)非常重要的,現(xiàn)在大家選的都看重這一點(diǎn)BMS是不是主動(dòng)均衡。實(shí)際上我們可以看到,主動(dòng)均衡、被動(dòng)均衡,上圖是靜態(tài)的被動(dòng)均衡,是加一個(gè)電阻,把多的電量放掉,產(chǎn)生熱量。下面是主動(dòng)均衡,有一個(gè)粗放電的小的電路,把多的吸收出來(lái)放到整個(gè)派克里面,或者放到某一個(gè)組成端,少的電量又把派克整個(gè)取出來(lái)充到里面,這樣把整個(gè)拉平,如果不拉平情況下就存在某一顆可能過(guò)放了,其他的還不足,那你充放電效率大打折扣,或者以高的為準(zhǔn),充放電不足,以低的為準(zhǔn)就會(huì)過(guò)充,這樣產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)。
這是現(xiàn)在流行的最新版國(guó)內(nèi)流行的主動(dòng)均衡,每一個(gè)都有一個(gè)小電路,甚至一個(gè)小電路管幾個(gè)可以分時(shí)的來(lái)去做。這樣的產(chǎn)品首先要想一點(diǎn),每一個(gè)電芯如果都配一個(gè)主動(dòng)均衡電路,這里面有很多電路系統(tǒng)在里面,電路系統(tǒng)的安全性實(shí)際上要弱于電池本身的安全性,加了這么多系統(tǒng)本身安全性就產(chǎn)生更多副作用。
它的作用,這是一個(gè)實(shí)際的圖,也有一些人引用這個(gè)圖做過(guò)一些分析,一次充放電在主動(dòng)均衡的情況下,如果電壓差有80個(gè)毫伏,這是很普遍的,一個(gè)小時(shí)里面如果EC是1:1,一個(gè)小時(shí)只能有10毫伏的主動(dòng)均衡能力,如果一天一次充放電,實(shí)際上對(duì)它的均衡效果有限。
BMS是電池安全性的一個(gè)保護(hù)者,現(xiàn)在這樣電路的結(jié)構(gòu)基本上就是這樣,有五條線,有檢測(cè)線、均衡線,這些線在這種不均衡的情況下它會(huì)起作用。這樣我們會(huì)想40AH的,1兆瓦時(shí)的集裝箱里面大概有7千多顆電芯,如果每顆電芯都要做7千多個(gè)回路,這些回路哪怕在停機(jī)的時(shí)候BMS系統(tǒng)在工作,那時(shí)候還帶電,如果有漏電就會(huì)使一些電芯過(guò)放。
創(chuàng)新技術(shù),這一塊是非常重要的,目前講儲(chǔ)能系統(tǒng)里面實(shí)際上全球都是一樣,在大規(guī)模儲(chǔ)存里面沒(méi)有太多的創(chuàng)新技術(shù),都是其他技術(shù)移過(guò)來(lái),比如說(shuō)電動(dòng)汽車(chē)的儲(chǔ)能管理技術(shù)?,F(xiàn)在國(guó)內(nèi)的BMS大部分采用的都是汽車(chē)BMS里面的專(zhuān)用芯片,所以成本比較高。在高成本情況下,怎么樣能夠配合在儲(chǔ)能里,把幾顆電芯并起來(lái),并起來(lái)成本越低,檢測(cè)一個(gè)點(diǎn)芯片的成本固定了,你的電芯多的并在一起就會(huì)減低整體成本,但是帶來(lái)一個(gè)致命的危害,幾顆并在一起,這個(gè)電位,大家都學(xué)過(guò)電路最基本的原理,并聯(lián)的電路測(cè)出來(lái)的電位是一樣的,所以并有一顆偏低或者有一顆偏高,你測(cè)不到這一顆,也就違反了BMS保護(hù)電芯能測(cè)到每一顆最壞的電芯。在這種情況下采取保護(hù)測(cè)試,這個(gè)初衷就不對(duì),這個(gè)情況下經(jīng)濟(jì)性嚴(yán)重影響了儲(chǔ)能系統(tǒng)的壽命。
現(xiàn)有技術(shù)的情況是左邊的這張圖,我們做了一點(diǎn)創(chuàng)新做法,不用專(zhuān)用芯片,每個(gè)只是做檢測(cè)的這一塊,直接采樣電池的這一塊電路板有兩個(gè)路徑,原來(lái)的這個(gè)是一個(gè)路徑,就是采樣,采樣完了到BCMU,上一層再到BMS處理數(shù)據(jù),找出壞的電芯,現(xiàn)在給一個(gè)雙路徑,一個(gè)還是原來(lái)路徑做統(tǒng)計(jì)分析,去做維護(hù)、控制、調(diào)度數(shù)據(jù),另外最實(shí)質(zhì)的就是第一級(jí)的電路板增加一個(gè)信號(hào),因?yàn)椴蓸舆^(guò)程中可以判別一個(gè)閾值,發(fā)現(xiàn)一顆電芯有異常情況的時(shí)候直接發(fā)驅(qū)動(dòng)信號(hào)把這一組串跳掉,其他的還可以工作,這是一個(gè)我們申請(qǐng)專(zhuān)利的技術(shù),用了九個(gè)月效果還算可以,這是一個(gè)突破性的。這樣做某種專(zhuān)用汽車(chē)的芯片就把整個(gè)成本降下來(lái)了,四并的成本和每一顆電芯都檢測(cè)的成本拉平了,而且我們檢測(cè)每一顆電池的電壓和溫度都檢測(cè)了,這個(gè)要講一下。
現(xiàn)在我們制定的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)際上也有一定缺陷,是常規(guī)指標(biāo)定的標(biāo)準(zhǔn),在基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)上沒(méi)有做充分準(zhǔn)備。比方說(shuō)一顆電芯有缺陷的時(shí)候,壞損的時(shí)候,多長(zhǎng)時(shí)間能燒掉,多大電流加進(jìn)去能夠引發(fā)它燒掉,然后它的溫度變化過(guò)程在多少時(shí)間里面達(dá)到燃點(diǎn),這個(gè)要檢測(cè),我們做一些破壞性實(shí)驗(yàn)時(shí)候,會(huì)發(fā)現(xiàn)溫度變化在130度以下的時(shí)候在分鐘級(jí)或者10秒級(jí)范圍里面,但是130度到220度到冒煙起火,這一段是突變的,它是化學(xué)的突變反應(yīng),是在百毫秒級(jí)的?,F(xiàn)在BMS標(biāo)準(zhǔn)是兩秒鐘,要求采樣式,但是處理的響應(yīng)式,實(shí)際上這個(gè)已經(jīng)燒了。要治本不能治標(biāo),外部消防不起作用,我現(xiàn)在看有一些地方,用霧化水,霧化水帶來(lái)另一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)就是短路的風(fēng)險(xiǎn),水可以導(dǎo)電,會(huì)短路,這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)又是很大的風(fēng)險(xiǎn)。最好的做法,在它壞的時(shí)候發(fā)現(xiàn)或者有燃燒的可能性時(shí)候就把它跳掉,把這個(gè)小組串跳掉,內(nèi)部不產(chǎn)生熱量。
我們甘肅720兆瓦時(shí)的項(xiàng)目,科華也有PCS參加到這個(gè)項(xiàng)目的系統(tǒng)中,表現(xiàn)也是很好。電芯采購(gòu)的時(shí)候做了一個(gè)要求,在不同的設(shè)速有一個(gè)考核的保有電量,這個(gè)作為結(jié)算依據(jù),不要等十年,我們就把采購(gòu)的批次品拿一個(gè)組串到實(shí)驗(yàn)室里去,在15度到35度的環(huán)境里面,在允許的充放電倍率下每天做7次、8次的充放電,如果你選1600次的次數(shù)半年就試過(guò)來(lái)了,就可以作為一個(gè)結(jié)算依據(jù),這樣就不會(huì)拍腦袋在做,這個(gè)推廣起來(lái)有一些家同意,有一些家不同意,包括有一些電商廠家說(shuō)原來(lái)我名聲比較好,萬(wàn)一我比不過(guò)別人家怎么辦。
這是價(jià)格的曲線,現(xiàn)在商業(yè)價(jià)值已經(jīng)到了1.7元到1.5元區(qū)間,整個(gè)集裝箱集成完了之后價(jià)格不光是電芯的價(jià)格,甘肅720兆瓦時(shí)國(guó)家示范項(xiàng)目控制了160萬(wàn),也就是1.6元錢(qián)左右,但是這個(gè)不作為衡量采購(gòu)它,它是有特定的環(huán)境示范項(xiàng)目,是保本性的,企業(yè)還要有一些利潤(rùn),只是我們做示范探索它的規(guī)?;瘧?yīng)用和它的價(jià)值點(diǎn)。
大規(guī)模示范項(xiàng)目,這個(gè)項(xiàng)目目前情況5月底的時(shí)候可能會(huì)有第一個(gè)站單體60兆瓦、240兆瓦時(shí)的,會(huì)整個(gè)調(diào)試完成。大概情況有八個(gè)子系統(tǒng),有兩個(gè)比較大的,都是單體60兆瓦,240兆瓦時(shí),這是整體控制系統(tǒng)的架構(gòu)。
那邊是以棄風(fēng)棄光的電為主,我們分析之后配了1:4的容量,吸收它以后再做輔助服務(wù)。剛才講的商業(yè)模式,國(guó)內(nèi)受政策約制,輔助服務(wù)的電價(jià)指著跟電廠,依據(jù)電廠電源側(cè)的一個(gè)價(jià)格,真正結(jié)算了時(shí)候,儲(chǔ)能電站獨(dú)立是不能拿到這個(gè)價(jià)格。我們是國(guó)家示范項(xiàng)目,可以先行先試,往這個(gè)上面嘗試,嘗試原則就是就是同效同價(jià)的方向,現(xiàn)在正在往這個(gè)方向爭(zhēng)取。
我們就講儲(chǔ)能抽水蓄能和大規(guī)模儲(chǔ)能電池的一個(gè)對(duì)比,我是用了在甘肅玉門(mén)要上的一個(gè)項(xiàng)目,在網(wǎng)上的有的人能夠找到它,動(dòng)態(tài)投資75億,6年到8年建設(shè)完成,整個(gè)發(fā)電量、蓄電發(fā)電量11.1億KWH,我們現(xiàn)在720兆瓦時(shí)大規(guī)模儲(chǔ)能類(lèi)比的時(shí)候,做到同樣差不多的效果大概投資在70億,就是在他七八年建完之后這邊可以周轉(zhuǎn)一圈,但是能不能享受同效同價(jià),如果能享受同效同價(jià)情況下,他8年以?xún)?nèi)就可以收回投資,所謂同效同價(jià)就是享受抽水蓄能同樣的價(jià)格政策。
本次研討會(huì)旨在推動(dòng)儲(chǔ)能與綜合能源系統(tǒng)多環(huán)節(jié)技術(shù)與商業(yè)模式創(chuàng)新,持續(xù)提升客戶(hù)需求響應(yīng)能力與業(yè)務(wù)整體盈利能力。
會(huì)議期間,國(guó)家能源分布式能源技術(shù)研究(實(shí)驗(yàn))中心特聘研究員、教授周錫衛(wèi)分享來(lái)主旨報(bào)告《大規(guī)模儲(chǔ)能技術(shù)的安全性和經(jīng)濟(jì)性》,以下為報(bào)告原文:
周錫衛(wèi):首先感謝我們大會(huì)的主辦單位和東道主給我這次機(jī)會(huì),與大家分享一下我們?cè)趦?chǔ)能建設(shè)中的一些體會(huì)。
剛才前面我們秘書(shū)長(zhǎng),還有陳老師這兩個(gè)方面的報(bào)告已經(jīng)涵蓋了方方面面的很多內(nèi)容,秘書(shū)長(zhǎng)的報(bào)告是從儲(chǔ)能系統(tǒng)和電化學(xué)儲(chǔ)能目前的應(yīng)用狀況和發(fā)展上,很高度的概括了當(dāng)前的情況,陳老師從技術(shù)上面把各個(gè)環(huán)節(jié),實(shí)際上講得很透,特別是技術(shù)研究方面講得很透。他們講完之后為了不沖突,我重點(diǎn)講的是大規(guī)模儲(chǔ)能應(yīng)用和設(shè)計(jì)和建設(shè)過(guò)程中的一些體會(huì)。功能性能特點(diǎn),儲(chǔ)能上關(guān)鍵技術(shù)的幾個(gè)點(diǎn)。
電池儲(chǔ)能系統(tǒng)在我們做系統(tǒng)的時(shí)候,實(shí)際上我們要掌握和把控的是三個(gè)方面,一個(gè)規(guī)模,第二個(gè)時(shí)間,第三個(gè)實(shí)踐。規(guī)模設(shè)多大?陳老師報(bào)告里面提到幾個(gè)關(guān)鍵的環(huán)節(jié),他講的功率型、容量型、一比一、一比二這些匯率,這是細(xì)分以后講了儲(chǔ)能的技術(shù)特性,真正在一個(gè)系統(tǒng)里面到底怎么搭配好,這個(gè)規(guī)模怎么配置好,這里面有很多講究。我們做功率型的,做調(diào)頻的,可能配置很好儲(chǔ)能,這樣儲(chǔ)能的電池要求的倍率很大。現(xiàn)在的電池水平、商業(yè)化水平,大倍率電池,第一生命周期比較短,第二價(jià)格比較高。如果說(shuō)我加大一點(diǎn)配比,又兼顧了調(diào)峰的功能,對(duì)電池的選擇和電池的安全性有很大提高。所以規(guī)模上要把這幾個(gè)點(diǎn)做一個(gè)綜合考慮處理它。
時(shí)間也很重要,儲(chǔ)能真的要發(fā)展,上一位袁主任講到了經(jīng)營(yíng)模式,經(jīng)營(yíng)模式有各種確實(shí)值得研究,針對(duì)不同的客戶(hù)和場(chǎng)景要考慮。但是最重要一個(gè)實(shí)質(zhì)能不能把儲(chǔ)能系統(tǒng)做好,時(shí)間上有很多講究。一個(gè)電池在招標(biāo)過(guò)程中要求四千次、六千次,十年這么多要求,現(xiàn)在投資者也好,業(yè)主也好,建設(shè)者也好,很難把握的一個(gè)就是真的能做這么多次,真的能做這么長(zhǎng)時(shí)間嗎?現(xiàn)在答案是一個(gè)疑問(wèn),不是確定的。
時(shí)間還有第二個(gè)概念,技術(shù)在不斷發(fā)展,產(chǎn)品價(jià)格在跌,除了本身的投資成本隨著時(shí)間的延續(xù)在消耗、付出,如果一天一次和一天兩次來(lái)比,快速折舊,帶來(lái)的是另外一個(gè)好處,還有后期更換電池的更低的成本,更好的技術(shù)價(jià)值。也就是說(shuō)把現(xiàn)在的錢(qián)用到極致在時(shí)間上非常重要。
第三個(gè)是實(shí)踐,很多研究,實(shí)驗(yàn)室的數(shù)據(jù)不代表實(shí)踐中的數(shù)據(jù),一輛汽車(chē)公布百公里油耗多少多少,那是在90公里速度勻速無(wú)阻力的情況下測(cè)出來(lái)的,任何人你去投訴他油耗大嗎,是投訴不成功的,因?yàn)槟悴皇悄欠N工況。所以實(shí)驗(yàn)室的數(shù)據(jù)代表某一個(gè)極限值的標(biāo)志,并不是實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景實(shí)踐中的一個(gè)尺度。所以很多情況下,一個(gè)電池十年,結(jié)果半年就換了一個(gè)集裝箱,很難打官司可以打贏,所以這個(gè)實(shí)踐很重要。
要把握儲(chǔ)能系統(tǒng)第一要可知,第二要可測(cè),第三可控,第四可維護(hù),第五可擴(kuò)展。在實(shí)踐中我們要不斷的體會(huì),不光要學(xué)習(xí)、聽(tīng)一聽(tīng)、看一看,更多要和實(shí)際的系統(tǒng)做一些研討,會(huì)了解更多的東西。
這是我做過(guò)的一些點(diǎn)評(píng)項(xiàng)目,有的是離網(wǎng),有的并網(wǎng),或者是并離網(wǎng)的,10兆瓦時(shí)以上的我們從第二年開(kāi)始做,國(guó)內(nèi)商業(yè)化比較成功在運(yùn)行的項(xiàng)目可能有很大一部分是我們做的。這是實(shí)際運(yùn)行的場(chǎng)景,這些場(chǎng)景已經(jīng)從2013年、2014年一直在運(yùn)行,每一個(gè)都有一些特點(diǎn)的地方。
現(xiàn)在儲(chǔ)能大家都有一個(gè)擔(dān)心,不斷的示范項(xiàng)目出現(xiàn)一些風(fēng)險(xiǎn)或者出現(xiàn)一些事故,造成短路是不良使用中常見(jiàn)的現(xiàn)象,如果預(yù)防不好就容易造成短路,短路是它起火爆炸非常重要的原因。在工藝過(guò)程中電池非常精密的,可能是納米級(jí)或者微米級(jí)的,但是做成以后在后面的幾個(gè)工序里面,你的擠壓,你的派克熱度等等控制,在后期造成的工藝不一致,產(chǎn)生的副作用大于生產(chǎn)線的可能性。第二個(gè)使用不當(dāng)溫度過(guò)高、過(guò)低,電流過(guò)大過(guò)小,這也是造成液體上的質(zhì)量的分解風(fēng)險(xiǎn)。
我們用西藏的一個(gè)實(shí)際運(yùn)營(yíng)鋰電池,四個(gè)月開(kāi)始檢驗(yàn)一致性都很好,四個(gè)月以后的一致性,偏差有8.0%多,這是一個(gè)實(shí)際的情況,這還是比較好的。2013年好多廠家都投過(guò)這個(gè),雖然做了很多貢獻(xiàn),但是這個(gè)情況是一天一天好起來(lái)。
安全性,BMS是電池管理一個(gè)非常重要的,現(xiàn)在大家選的都看重這一點(diǎn)BMS是不是主動(dòng)均衡。實(shí)際上我們可以看到,主動(dòng)均衡、被動(dòng)均衡,上圖是靜態(tài)的被動(dòng)均衡,是加一個(gè)電阻,把多的電量放掉,產(chǎn)生熱量。下面是主動(dòng)均衡,有一個(gè)粗放電的小的電路,把多的吸收出來(lái)放到整個(gè)派克里面,或者放到某一個(gè)組成端,少的電量又把派克整個(gè)取出來(lái)充到里面,這樣把整個(gè)拉平,如果不拉平情況下就存在某一顆可能過(guò)放了,其他的還不足,那你充放電效率大打折扣,或者以高的為準(zhǔn),充放電不足,以低的為準(zhǔn)就會(huì)過(guò)充,這樣產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)。
這是現(xiàn)在流行的最新版國(guó)內(nèi)流行的主動(dòng)均衡,每一個(gè)都有一個(gè)小電路,甚至一個(gè)小電路管幾個(gè)可以分時(shí)的來(lái)去做。這樣的產(chǎn)品首先要想一點(diǎn),每一個(gè)電芯如果都配一個(gè)主動(dòng)均衡電路,這里面有很多電路系統(tǒng)在里面,電路系統(tǒng)的安全性實(shí)際上要弱于電池本身的安全性,加了這么多系統(tǒng)本身安全性就產(chǎn)生更多副作用。
它的作用,這是一個(gè)實(shí)際的圖,也有一些人引用這個(gè)圖做過(guò)一些分析,一次充放電在主動(dòng)均衡的情況下,如果電壓差有80個(gè)毫伏,這是很普遍的,一個(gè)小時(shí)里面如果EC是1:1,一個(gè)小時(shí)只能有10毫伏的主動(dòng)均衡能力,如果一天一次充放電,實(shí)際上對(duì)它的均衡效果有限。
BMS是電池安全性的一個(gè)保護(hù)者,現(xiàn)在這樣電路的結(jié)構(gòu)基本上就是這樣,有五條線,有檢測(cè)線、均衡線,這些線在這種不均衡的情況下它會(huì)起作用。這樣我們會(huì)想40AH的,1兆瓦時(shí)的集裝箱里面大概有7千多顆電芯,如果每顆電芯都要做7千多個(gè)回路,這些回路哪怕在停機(jī)的時(shí)候BMS系統(tǒng)在工作,那時(shí)候還帶電,如果有漏電就會(huì)使一些電芯過(guò)放。
創(chuàng)新技術(shù),這一塊是非常重要的,目前講儲(chǔ)能系統(tǒng)里面實(shí)際上全球都是一樣,在大規(guī)模儲(chǔ)存里面沒(méi)有太多的創(chuàng)新技術(shù),都是其他技術(shù)移過(guò)來(lái),比如說(shuō)電動(dòng)汽車(chē)的儲(chǔ)能管理技術(shù)?,F(xiàn)在國(guó)內(nèi)的BMS大部分采用的都是汽車(chē)BMS里面的專(zhuān)用芯片,所以成本比較高。在高成本情況下,怎么樣能夠配合在儲(chǔ)能里,把幾顆電芯并起來(lái),并起來(lái)成本越低,檢測(cè)一個(gè)點(diǎn)芯片的成本固定了,你的電芯多的并在一起就會(huì)減低整體成本,但是帶來(lái)一個(gè)致命的危害,幾顆并在一起,這個(gè)電位,大家都學(xué)過(guò)電路最基本的原理,并聯(lián)的電路測(cè)出來(lái)的電位是一樣的,所以并有一顆偏低或者有一顆偏高,你測(cè)不到這一顆,也就違反了BMS保護(hù)電芯能測(cè)到每一顆最壞的電芯。在這種情況下采取保護(hù)測(cè)試,這個(gè)初衷就不對(duì),這個(gè)情況下經(jīng)濟(jì)性嚴(yán)重影響了儲(chǔ)能系統(tǒng)的壽命。
現(xiàn)有技術(shù)的情況是左邊的這張圖,我們做了一點(diǎn)創(chuàng)新做法,不用專(zhuān)用芯片,每個(gè)只是做檢測(cè)的這一塊,直接采樣電池的這一塊電路板有兩個(gè)路徑,原來(lái)的這個(gè)是一個(gè)路徑,就是采樣,采樣完了到BCMU,上一層再到BMS處理數(shù)據(jù),找出壞的電芯,現(xiàn)在給一個(gè)雙路徑,一個(gè)還是原來(lái)路徑做統(tǒng)計(jì)分析,去做維護(hù)、控制、調(diào)度數(shù)據(jù),另外最實(shí)質(zhì)的就是第一級(jí)的電路板增加一個(gè)信號(hào),因?yàn)椴蓸舆^(guò)程中可以判別一個(gè)閾值,發(fā)現(xiàn)一顆電芯有異常情況的時(shí)候直接發(fā)驅(qū)動(dòng)信號(hào)把這一組串跳掉,其他的還可以工作,這是一個(gè)我們申請(qǐng)專(zhuān)利的技術(shù),用了九個(gè)月效果還算可以,這是一個(gè)突破性的。這樣做某種專(zhuān)用汽車(chē)的芯片就把整個(gè)成本降下來(lái)了,四并的成本和每一顆電芯都檢測(cè)的成本拉平了,而且我們檢測(cè)每一顆電池的電壓和溫度都檢測(cè)了,這個(gè)要講一下。
現(xiàn)在我們制定的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)際上也有一定缺陷,是常規(guī)指標(biāo)定的標(biāo)準(zhǔn),在基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)上沒(méi)有做充分準(zhǔn)備。比方說(shuō)一顆電芯有缺陷的時(shí)候,壞損的時(shí)候,多長(zhǎng)時(shí)間能燒掉,多大電流加進(jìn)去能夠引發(fā)它燒掉,然后它的溫度變化過(guò)程在多少時(shí)間里面達(dá)到燃點(diǎn),這個(gè)要檢測(cè),我們做一些破壞性實(shí)驗(yàn)時(shí)候,會(huì)發(fā)現(xiàn)溫度變化在130度以下的時(shí)候在分鐘級(jí)或者10秒級(jí)范圍里面,但是130度到220度到冒煙起火,這一段是突變的,它是化學(xué)的突變反應(yīng),是在百毫秒級(jí)的?,F(xiàn)在BMS標(biāo)準(zhǔn)是兩秒鐘,要求采樣式,但是處理的響應(yīng)式,實(shí)際上這個(gè)已經(jīng)燒了。要治本不能治標(biāo),外部消防不起作用,我現(xiàn)在看有一些地方,用霧化水,霧化水帶來(lái)另一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)就是短路的風(fēng)險(xiǎn),水可以導(dǎo)電,會(huì)短路,這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)又是很大的風(fēng)險(xiǎn)。最好的做法,在它壞的時(shí)候發(fā)現(xiàn)或者有燃燒的可能性時(shí)候就把它跳掉,把這個(gè)小組串跳掉,內(nèi)部不產(chǎn)生熱量。
我們甘肅720兆瓦時(shí)的項(xiàng)目,科華也有PCS參加到這個(gè)項(xiàng)目的系統(tǒng)中,表現(xiàn)也是很好。電芯采購(gòu)的時(shí)候做了一個(gè)要求,在不同的設(shè)速有一個(gè)考核的保有電量,這個(gè)作為結(jié)算依據(jù),不要等十年,我們就把采購(gòu)的批次品拿一個(gè)組串到實(shí)驗(yàn)室里去,在15度到35度的環(huán)境里面,在允許的充放電倍率下每天做7次、8次的充放電,如果你選1600次的次數(shù)半年就試過(guò)來(lái)了,就可以作為一個(gè)結(jié)算依據(jù),這樣就不會(huì)拍腦袋在做,這個(gè)推廣起來(lái)有一些家同意,有一些家不同意,包括有一些電商廠家說(shuō)原來(lái)我名聲比較好,萬(wàn)一我比不過(guò)別人家怎么辦。
這是價(jià)格的曲線,現(xiàn)在商業(yè)價(jià)值已經(jīng)到了1.7元到1.5元區(qū)間,整個(gè)集裝箱集成完了之后價(jià)格不光是電芯的價(jià)格,甘肅720兆瓦時(shí)國(guó)家示范項(xiàng)目控制了160萬(wàn),也就是1.6元錢(qián)左右,但是這個(gè)不作為衡量采購(gòu)它,它是有特定的環(huán)境示范項(xiàng)目,是保本性的,企業(yè)還要有一些利潤(rùn),只是我們做示范探索它的規(guī)?;瘧?yīng)用和它的價(jià)值點(diǎn)。
大規(guī)模示范項(xiàng)目,這個(gè)項(xiàng)目目前情況5月底的時(shí)候可能會(huì)有第一個(gè)站單體60兆瓦、240兆瓦時(shí)的,會(huì)整個(gè)調(diào)試完成。大概情況有八個(gè)子系統(tǒng),有兩個(gè)比較大的,都是單體60兆瓦,240兆瓦時(shí),這是整體控制系統(tǒng)的架構(gòu)。
那邊是以棄風(fēng)棄光的電為主,我們分析之后配了1:4的容量,吸收它以后再做輔助服務(wù)。剛才講的商業(yè)模式,國(guó)內(nèi)受政策約制,輔助服務(wù)的電價(jià)指著跟電廠,依據(jù)電廠電源側(cè)的一個(gè)價(jià)格,真正結(jié)算了時(shí)候,儲(chǔ)能電站獨(dú)立是不能拿到這個(gè)價(jià)格。我們是國(guó)家示范項(xiàng)目,可以先行先試,往這個(gè)上面嘗試,嘗試原則就是就是同效同價(jià)的方向,現(xiàn)在正在往這個(gè)方向爭(zhēng)取。
我們就講儲(chǔ)能抽水蓄能和大規(guī)模儲(chǔ)能電池的一個(gè)對(duì)比,我是用了在甘肅玉門(mén)要上的一個(gè)項(xiàng)目,在網(wǎng)上的有的人能夠找到它,動(dòng)態(tài)投資75億,6年到8年建設(shè)完成,整個(gè)發(fā)電量、蓄電發(fā)電量11.1億KWH,我們現(xiàn)在720兆瓦時(shí)大規(guī)模儲(chǔ)能類(lèi)比的時(shí)候,做到同樣差不多的效果大概投資在70億,就是在他七八年建完之后這邊可以周轉(zhuǎn)一圈,但是能不能享受同效同價(jià),如果能享受同效同價(jià)情況下,他8年以?xún)?nèi)就可以收回投資,所謂同效同價(jià)就是享受抽水蓄能同樣的價(jià)格政策。