近日，日本權威媒體與專利分析公司Patent Result合作，出了一份自動駕駛專利競爭力排名，排在第一的是谷歌Waymo、第二是豐田，前十名主要被美國和日本車企所占據(jù)。前50名中沒有中國企業(yè)，滴滴出行排在第90位，百度排在第114位。原因在于，雖然申請專利的中國企業(yè)數(shù)量很多，但“尖端專利報告的引用次數(shù)”比較少。

Patent Result對截至今年7月底的美國自動駕駛專利競爭力進行排名。位居榜首的是谷歌Waymo，綜合得分2815分。而兩年前的調(diào)查中，Waymo還位居豐田、通用、日產(chǎn)、德國-博世之后名列第五。
在汽車自動駕駛領域具有專利競爭力的前50家企業(yè)中，按企業(yè)數(shù)量來看，日本與美國并駕齊驅(qū)，具有一定存在感，但整車企業(yè)及旗下企業(yè)較多，與美國相比欠缺行業(yè)的多樣性。

在日本，除了豐田和日產(chǎn)等大型車企外，電裝等零部件廠商也有涉足。美國除了谷歌旗下的Waymo高居首位外，優(yōu)步排在第26位，涉足人工智能最尖端研究的卡內(nèi)基梅隆大學居第34位。

從前50家企業(yè)的國別綜合分數(shù)合計來看，美國為8125分，高于日本的6471分。而從有效專利件數(shù)來看，美國為1529件，少于日本的1800件。百度今年7月在日本公開了通過AI探測到“急速靠近的后方車輛并通知對方”的專利信息，還開始與政府合作在中國當?shù)厥占旭倲?shù)據(jù)。在此次調(diào)查中，盡管百度僅處于114位，但正在美國提出大量申請，其數(shù)量超過日本企業(yè)。