寧德時(shí)代正式啟動(dòng)IPO,全球動(dòng)力電池格局改變的起點(diǎn):寧德時(shí)代招股說明書(申報(bào)稿)11月10日公布,公司擬在創(chuàng)業(yè)板上市募資131.2億元用于動(dòng)力鋰電池的生產(chǎn)基地、動(dòng)力與儲(chǔ)能電池研發(fā)兩個(gè)項(xiàng)目建設(shè),由此推算公司目前估值超過1,300億元。對(duì)比以往A股融資項(xiàng)目,超過100億以上規(guī)模的主要為金融機(jī)構(gòu)或國(guó)有企業(yè)。本次融資金額也有望成為非國(guó)有企業(yè)中的最大規(guī)模IPO融資案例。
資料來源:寧德時(shí)代招股說明書(申報(bào)稿),天風(fēng)證券研究所
圖15:中國(guó)報(bào)廢動(dòng)力電池?cái)?shù)量18年開始快速增長(zhǎng)
業(yè)績(jī)高速成長(zhǎng),客戶資源持續(xù)升級(jí),從中國(guó)走向世界:公司自14年以來維持驚人增速,2016年和2017年1-6月份的營(yíng)收分別為148.8億和62.9億,凈利潤(rùn)分別為30.2億和18.6億(2017H1扣非后凈利為5.6億)。公司凈資產(chǎn)2017年H1末為231.5億元,對(duì)比14年底增長(zhǎng)了68倍。目前CATL前五大客戶的集中度逐漸從90%以上降低到60%,乘用車的占比逐漸提高。與此同時(shí),公司也是國(guó)內(nèi)首先打入合資車企的動(dòng)力電池廠商,與奔馳、寶馬、大眾等公司都建立了密切的合作關(guān)系。CATL全球出貨量排名預(yù)計(jì)將從2016年的第三提升至全球第二,正在向世界出貨量第一邁進(jìn)。
CATL的強(qiáng)大毋庸置疑,核心競(jìng)爭(zhēng)力在于技術(shù)導(dǎo)向與企業(yè)管理:公司研發(fā)人員數(shù)量:寧德時(shí)代達(dá)到3628人,國(guó)軒高科為1114人,其它二線電池企業(yè)在600-700人之間。研發(fā)費(fèi)用占比:寧德時(shí)代投入節(jié)節(jié)上升,研發(fā)費(fèi)用占主營(yíng)業(yè)務(wù)的比例隨著整體體量的增大反而不斷提升,2017年H1已經(jīng)突破10%,顯示公司并沒有因?yàn)樘幱谛袠I(yè)領(lǐng)先位置而放松追求,繼續(xù)加大技術(shù)開發(fā)力度,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)全球領(lǐng)先動(dòng)力電池企業(yè)的目標(biāo)。
從寧德時(shí)代看動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展:1)動(dòng)力電池價(jià)格快速下降,但公司依然維持較好毛利率;公司動(dòng)力電池系統(tǒng)單價(jià)呈現(xiàn)快速下降趨勢(shì),2015-2017H1的下降幅度分別達(dá)到21.1%、9.6%和26.2%。2017年由于補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整,動(dòng)力電池價(jià)格下降幅度最為明顯,公司毛利率依然維持在37.1%的較好水平。2)分析公司主營(yíng)業(yè)務(wù)的成本結(jié)構(gòu),其中直接材料占比最高,平均為80.40%,且仍在不斷提升??梢韵嘈?,隨著公司生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大以及技術(shù)持續(xù)進(jìn)步,動(dòng)力電池成本將繼續(xù)維持快速下降趨勢(shì),平價(jià)電動(dòng)車正在大踏步向我們走來。
正極、結(jié)構(gòu)件、設(shè)備最為受益寧德時(shí)代上市:參照招股說明書,設(shè)備類、正極材料和結(jié)構(gòu)件的單一公司采購(gòu)金額較大。假設(shè)2020年寧德時(shí)代出貨量為50GWh(其中磷酸鐵鋰電池10GWh,三元電池40GWh),其對(duì)于三元正極材料需求有可能超過150億,結(jié)構(gòu)件的需求約為50億,而電解液、濕法隔膜的需求約為30億,磷酸鐵鋰需求約為20億。受益企業(yè)包含杉杉股份、長(zhǎng)園集團(tuán)、璞泰來、天賜材料、江蘇國(guó)泰等。而如果根據(jù)CATL已有產(chǎn)能規(guī)劃,公司到2020年總產(chǎn)能有望達(dá)到80GWH,也即意味著將拉動(dòng)約1/4的設(shè)備投資需求,2017-2020年投資總規(guī)模約達(dá)到180億,期間CAGR達(dá)到50%。根據(jù)招股說明書的披露,前段、中段、后段設(shè)備投資占比約為5:3:2,前段與中段價(jià)值量大、技術(shù)壁壘高,更有可能誕生設(shè)備龍頭。
1、寧德時(shí)代正式啟動(dòng)IPO,全球動(dòng)力電池格局改變的起點(diǎn)
11月10日證監(jiān)會(huì)網(wǎng)站公布了寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱寧德時(shí)代或英文縮寫CATL)的首次公開發(fā)行招股說明書(申報(bào)稿),擬在創(chuàng)業(yè)板上市募資131.2億元用于動(dòng)力鋰電池的生產(chǎn)基地、動(dòng)力與儲(chǔ)能電池研發(fā)兩個(gè)項(xiàng)目建設(shè)。
作為國(guó)內(nèi)極為強(qiáng)勢(shì),而又極為低調(diào)的中國(guó)動(dòng)力鋰電巨無霸,CATL及其上下游一直是我們重點(diǎn)跟蹤的環(huán)節(jié)。我們提出了新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策的雙向反饋機(jī)制,來分析產(chǎn)業(yè)制定者與行業(yè)龍頭企業(yè)在政策中體現(xiàn)出來的相互影響。根據(jù)我們的分析框架,已經(jīng)開始進(jìn)軍海外市場(chǎng)的CATL正是能夠在負(fù)反饋階段傳遞正面信息給政策制定部門。仔細(xì)研讀完410頁招股說明書后,我們來為您揭開CATL的神秘面紗。
圖1:新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策的雙向反饋機(jī)制
資料來源:天風(fēng)證券研究所
1.1 新增24GWh年產(chǎn)能和提升研發(fā)能力并舉
根據(jù)招股說明書,本次募投資金擬投向項(xiàng)目為:
(1)98.6億元生產(chǎn)基地項(xiàng)目:作為國(guó)產(chǎn)鋰電池絕對(duì)龍頭,寧德時(shí)代擬通過本次融資建成24條生產(chǎn)線、增加24GWh年產(chǎn)能,根據(jù)招股書中2016年7.6GWh產(chǎn)能和2017年1~6月5.18GWh產(chǎn)能,我們預(yù)測(cè)2017年底公司產(chǎn)能將超過16GWh,因此我們推測(cè)本項(xiàng)目建成后總產(chǎn)能將超過40GWh。建成后24GWh年產(chǎn)能對(duì)應(yīng)營(yíng)業(yè)收入205.82億元和凈利潤(rùn)14.16億元。
(2)42億元研發(fā)項(xiàng)目:主要研發(fā)新能源乘用車動(dòng)力電池、商用車動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池、下一代電池,包括高鎳三元材料、硅碳負(fù)極材料、阻燃添加劑等新材料,電池管理系統(tǒng),智能制造工藝,電池輕量化技術(shù),生產(chǎn)工藝優(yōu)化設(shè)計(jì),電池回收再利用開發(fā),電池結(jié)構(gòu)研發(fā),下一代電池關(guān)鍵材料開發(fā)等。該項(xiàng)目,作為公司研發(fā)中心的一部分,不進(jìn)行單獨(dú)的財(cái)務(wù)評(píng)價(jià),但將作為公司未來技術(shù)儲(chǔ)備的重要環(huán)節(jié),有望鞏固公司鋰電池領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
表1:寧德時(shí)代IPO項(xiàng)目(單位:萬元)
資料來源:寧德時(shí)代招股說明書(申報(bào)稿),天風(fēng)證券研究所
根據(jù)日產(chǎn)的公告,AESC在過去三年的營(yíng)收分別為489、366和384億日元,凈利分別為4.6、-35和-28億日元。截止到2017年三月,AESC總資產(chǎn)為360億日元,凈資產(chǎn)為-52億日元。由于日產(chǎn)與金沙江資本之間的協(xié)議,此次交易的購(gòu)買價(jià)格不予披露。
1.2 從融資規(guī)模測(cè)算總估值約1300億
本次公開發(fā)行預(yù)計(jì)融資金額131.2億元,發(fā)行股數(shù)不超過217,243,733股新股、占發(fā)行后總股本的比例不低于10.00%。由此推算公司目前估值超過1,300億元,鋰電第一股已經(jīng)毫無疑問。
曾毓群和李平作為公司實(shí)際控制人及一致行動(dòng)人,目前合計(jì)持有公司股份34.95%,對(duì)應(yīng)發(fā)行后約31.46%。從公司的股權(quán)結(jié)構(gòu)看,經(jīng)歷了多次增資發(fā)展,通過了六個(gè)平臺(tái)實(shí)施了員工持股計(jì)劃,主要高管和核心骨干基本已經(jīng)持股分享公司發(fā)展紅利。
表2:發(fā)行前后主要股東的股權(quán)結(jié)構(gòu)關(guān)系及股東背景介紹
資料來源:寧德時(shí)代招股說明書(申報(bào)稿),天風(fēng)證券研究所
圖2:IPO發(fā)行后股權(quán)結(jié)構(gòu)及參控股公司情況
資料來源:寧德時(shí)代招股說明書(申報(bào)稿),天風(fēng)證券研究所
1.3. 最大非國(guó)有制造業(yè)IPO項(xiàng)目,符合國(guó)家新能源發(fā)展戰(zhàn)略
對(duì)比以往A股融資項(xiàng)目,超過100億以上規(guī)模的主要為金融機(jī)構(gòu)或國(guó)有企業(yè)。本次寧德時(shí)代融資金額131.2億元有望成為非國(guó)有企業(yè)中的最大規(guī)模IPO融資案例,與國(guó)家新能源汽車戰(zhàn)略完全契合,符合“十九大”提出的“發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)”理念。
表3:A股IPO募資超過100億元的排名
資料來源:Wind數(shù)據(jù),寧德時(shí)代招股說明書(申報(bào)稿),天風(fēng)證券研究所
2. 全數(shù)據(jù)化分析:寧德時(shí)代驚人實(shí)力
2.1. 業(yè)績(jī)高速成長(zhǎng),動(dòng)力電池制造和回收打造閉環(huán)
公司以鋰電池為最核心業(yè)務(wù),包括電芯原材料、電芯、電池組的生產(chǎn)制造及拆解回收,下游客戶涉及新能源商用車與乘用車、儲(chǔ)能等多領(lǐng)域。
圖3:寧德時(shí)代主營(yíng)業(yè)務(wù)
資料來源:寧德時(shí)代招股說明書(申報(bào)稿),天風(fēng)證券研究所
圖4:寧德時(shí)代動(dòng)力電池主要產(chǎn)品
資料來源:寧德時(shí)代官網(wǎng),天風(fēng)證券研究所
公司自2014年以來維持驚人增速,2016年和2017年1-6月份的營(yíng)收分別為148.8億和62.9億,凈利潤(rùn)分別為30.2億和18.6億(2017H1扣非后凈利為5.6億)。公司2014年底凈資產(chǎn)為3.4億,2017年H1末為231.5億元,對(duì)比增長(zhǎng)了68倍。
公司的收入和利潤(rùn)增長(zhǎng)顯著,雖然毛利率在2017年上半年有所下降,主要原因與今年初電池行業(yè)整體降低價(jià)格密切相關(guān)。隨著未來規(guī)模的擴(kuò)大,盈利能力有望保持高位。
公司的核心產(chǎn)品為動(dòng)力鋰電池,占收入比重超過85%,未來仍將成為公司最主要收入和利潤(rùn)貢獻(xiàn)業(yè)務(wù)。而鋰電材料(回收業(yè)務(wù))也維持高速增長(zhǎng),未來有望成為公司新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
圖5:CATL三年一期的營(yíng)收和凈利(億元)
資料來源:寧德時(shí)代招股說明書(申報(bào)稿),天風(fēng)證券研究所
圖6:CATL凈資產(chǎn)
資料來源:寧德時(shí)代招股說明書(申報(bào)稿),天風(fēng)證券研究所
圖7:寧德時(shí)代主營(yíng)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)
資料來源:寧德時(shí)代招股說明書(申報(bào)稿),天風(fēng)證券研究所
圖8:寧德時(shí)代動(dòng)力電池產(chǎn)銷量
資料來源:寧德時(shí)代招股說明書(申報(bào)稿),天風(fēng)證券研究所
伴隨旺盛的行業(yè)需求,公司產(chǎn)能也隨之大幅增長(zhǎng),2017年H1時(shí)達(dá)到10.36GWh(年化數(shù)據(jù)),而產(chǎn)能利用率一直維持在90%以上,顯示公司的產(chǎn)品市場(chǎng)接受度極高。
圖9:CATL產(chǎn)能及產(chǎn)能利用率
資料來源:寧德時(shí)代招股說明書(申報(bào)稿),天風(fēng)證券研究所
注:2017H1產(chǎn)能為年化數(shù)據(jù)。
2.2. 壟斷主流車企,鎖定未來幾年高速增長(zhǎng)
目前CATL主要乘用車客戶包含吉利、上汽、北汽、福汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安、寶馬、大眾、蔚來等,主要客車用戶包含宇通、福汽、湖南中車等,并且已經(jīng)進(jìn)入寶馬、大眾等國(guó)際一流整車企業(yè)的供應(yīng)體系。公司前五大客戶的集中度逐漸從90%以上降低到60%,而且乘用車的占比逐漸提高。可見公司的動(dòng)力電池客戶數(shù)量和質(zhì)量都在不斷提升,領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)明顯。
表4:寧德時(shí)代前五大客戶及銷售金額(億元)
資料來源:寧德時(shí)代招股說明書(申報(bào)稿),天風(fēng)證券研究所
根據(jù)我們對(duì)今年1-10批新能源汽車推薦應(yīng)用車型目錄的統(tǒng)計(jì),CATL配套的車型達(dá)到378款(部分車型數(shù)據(jù)不全),遠(yuǎn)超出其它同行。我們有理由認(rèn)為公司的市占率將進(jìn)一步提升。
表5:17年前10批推薦應(yīng)用目錄動(dòng)力電池配套廠商統(tǒng)計(jì)
資料來源:工信部,天風(fēng)證券研究所
2.3. 星辰大海:國(guó)際市場(chǎng)才是公司真正戰(zhàn)場(chǎng)
而從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的變化來看,在15年前被認(rèn)為是鋰電第一集團(tuán)的CATL、BYD、力神的沖刺跑已經(jīng)分出勝負(fù),CATL市占率節(jié)節(jié)上升,已經(jīng)將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后。從盈利能力來看,CATL毛利率遠(yuǎn)高于市場(chǎng)水平,處于頂尖水平,說明公司議價(jià)能力和成本控制能力都非常優(yōu)秀。
圖10:上市公司動(dòng)力鋰電業(yè)務(wù)毛利率對(duì)比
資料來源:寧德時(shí)代招股說明書(申報(bào)稿),天風(fēng)證券研究所
圖 11:國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)三強(qiáng)在動(dòng)力電池市占率占比變化
資料來源:寧德時(shí)代招股說明書(申報(bào)稿),天風(fēng)證券研究所
注:2017數(shù)據(jù)來自真鋰研究裝機(jī)量統(tǒng)計(jì)
橫向?qū)Ρ炔拍馨l(fā)現(xiàn)CATL的強(qiáng)大,我們首先查看CATL在全球出貨量排名,2016年以微弱劣勢(shì)排名全球第三,而2017年預(yù)計(jì)將提升至全球第二,正在向世界出貨量第一邁進(jìn)。
表6:2016年全球動(dòng)力電池企業(yè)銷量排行榜
資料來源:寧德時(shí)代招股說明書(申報(bào)稿),天風(fēng)證券研究所
寧德時(shí)代官網(wǎng)對(duì)自身地位的描述為:“國(guó)內(nèi)率先具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的動(dòng)力電池廠商”,而實(shí)際上,寧德時(shí)代也是國(guó)內(nèi)首先打入合資車企的動(dòng)力電池廠商,與奔馳、寶馬、大眾等公司都建立了密切的合作關(guān)系。根據(jù)公司原先和寶馬、大眾的配套關(guān)系,我們判斷歐洲市場(chǎng)將成為寧德時(shí)代海外布局的重點(diǎn)區(qū)域。
圖12:寧德時(shí)代的全球布局
資料來源:寧德時(shí)代官網(wǎng),天風(fēng)證券研究所
2.3. More than EV:提前卡位鋰電回收,下一個(gè)風(fēng)口已被掌握
令人驚嘆的是,CATL在戰(zhàn)略眼光上具備深遠(yuǎn)布局,2015年取得廣東邦普控制權(quán)(通過子公司寧德和盛持股69.02%)并將其納入合并范圍。廣東邦普主要業(yè)務(wù)為將廢舊鋰離子電池中的鎳鈷錳鋰等有價(jià)金屬通過加工、提純、合成等工藝,生產(chǎn)出鋰離子電池材料三元前驅(qū)體(鎳鈷錳氫氧化物)等,使鎳鈷錳鋰資源在電池產(chǎn)業(yè)中實(shí)現(xiàn)循環(huán)利用。目前,廣東邦普已成為全國(guó)領(lǐng)先的鋰電池材料三元前驅(qū)體的供應(yīng)商。收購(gòu)廣州邦普后,公司打通鋰電池生產(chǎn)制造和回收利用的閉環(huán),整體實(shí)力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力得到明顯提升。
圖13:寧德時(shí)代鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)
資料來源:寧德時(shí)代招股說明書(申報(bào)稿),天風(fēng)證券研究所
2015年動(dòng)力電池進(jìn)入爆發(fā)期,而這一部分電池在2018年開始進(jìn)入退役期,隨著動(dòng)力電池報(bào)廢規(guī)模逐步增長(zhǎng)、動(dòng)力電池回收規(guī)則明確、回收渠道規(guī)范、動(dòng)力電池拆解回收技術(shù)進(jìn)步,鋰電池梯次利用和報(bào)廢回收的規(guī)模將逐年擴(kuò)大,根據(jù)高工鋰電預(yù)測(cè)數(shù)據(jù),2020年國(guó)內(nèi)鋰電池報(bào)廢數(shù)量有望達(dá)到24.76萬噸,對(duì)比2016年增長(zhǎng)17.8倍,行業(yè)未來幾年將呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。
圖14:廣州邦普主要合并財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)(億元)
資料來源:寧德時(shí)代招股說明書(申報(bào)稿),天風(fēng)證券研究所
圖15:中國(guó)報(bào)廢動(dòng)力電池?cái)?shù)量18年開始快速增長(zhǎng)
資料來源:寧德時(shí)代招股說明書(申報(bào)稿),天風(fēng)證券研究所
目前廢舊動(dòng)力電池的處理方法以拆解為主,代表企業(yè)有廣東邦普、格林美、贛州豪鵬等。其它廠商缺乏技術(shù)積累和相關(guān)資質(zhì),短期內(nèi)很難在此領(lǐng)域有明顯突破。
圖16:寧德時(shí)代鋰電回收工藝流程
資料來源:寧德時(shí)代招股說明書(申報(bào)稿),天風(fēng)證券研究所
3. 全面剖析CATL競(jìng)爭(zhēng)力
CATL的強(qiáng)大毋庸置疑,但公司是如何在福建的一個(gè)小城市成長(zhǎng)為一個(gè)國(guó)際化的鋰電巨頭,公司最核心的競(jìng)爭(zhēng)力在哪?這部分我們將投過招股說明書來解讀公司的成長(zhǎng)歷程。
3.1 從行業(yè)排名可見領(lǐng)先地位
根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)調(diào)查網(wǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),公司在2016年電池銷售量6.8GWh排名全球第三。而根據(jù)真鋰研究的最新數(shù)據(jù),2017年前三季度公司累計(jì)電池裝機(jī)總量已經(jīng)全面超越比亞迪、國(guó)內(nèi)市占率達(dá)到30%,優(yōu)勢(shì)穩(wěn)固。
表8:2017年1-9月各鋰電企業(yè)裝機(jī)總量與市占率統(tǒng)計(jì)
資料來源:真鋰研究,天風(fēng)證券研究所
3.2 供應(yīng)主流車企,客戶面越來越廣
從寧德時(shí)代的核心客戶來看,集中度逐漸從90%以上降低到60%、服務(wù)更多客戶,而乘用車的占比逐漸提高,主要客戶都是國(guó)內(nèi)主流車企,同時(shí)還打入寶馬、大眾等國(guó)際一線車企供應(yīng)鏈,由此可見產(chǎn)品和技術(shù)領(lǐng)先國(guó)內(nèi)同行。
圖17:2014年~2017年1~6月寧德時(shí)代前五大客戶(單位:萬元)
資料來源:寧德時(shí)代招股說明書(申報(bào)稿),天風(fēng)證券研究所
3.3 同行比較:技術(shù)領(lǐng)先,競(jìng)爭(zhēng)力和盈利能力強(qiáng),研發(fā)投入節(jié)節(jié)攀升
與同行其他公司對(duì)比電池業(yè)務(wù),公司的毛利水平處于較高水平,我們認(rèn)為直接反映了行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和盈利能力。
表8:寧德時(shí)代的主營(yíng)業(yè)務(wù)綜合毛利率與同業(yè)公司的比較
資料來源:各公司公告,天風(fēng)證券研究所
我們對(duì)比了寧德時(shí)代和其他有代表性鋰電上市公司的一些數(shù)據(jù):
(1)研發(fā)人員數(shù)量:寧德時(shí)代達(dá)到3628人,國(guó)軒高科為1114人,其它二線電池企業(yè)在600-700人之間,考慮到寧德時(shí)代的主營(yíng)業(yè)務(wù)更為集中,實(shí)際在電池業(yè)務(wù)上的研發(fā)人員數(shù)量差距可能更大。另外,雖然比亞迪的技術(shù)人員數(shù)量超過2.38萬人,但其業(yè)務(wù)更為分散(整車、電池、電子),因此不在這里做直接對(duì)比。
(2)研發(fā)費(fèi)用占比:寧德時(shí)代在研發(fā)投入方面持續(xù)發(fā)力,整體研發(fā)投入占比高、2017年H1已經(jīng)突破10%,處于同行較高水平,研發(fā)費(fèi)用占主營(yíng)業(yè)務(wù)的比例隨著整體體量的增大反而不斷提升。
從絕對(duì)金額看,2016年國(guó)軒高科3.3億、堅(jiān)瑞沃能1.7億、億緯鋰能1.2億、而以汽車零部件為主的成飛集成整體研發(fā)費(fèi)用僅1.1億元,而公司超過10.8億元,處于行業(yè)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)地位。顯示公司并沒有因?yàn)樘幱谛袠I(yè)領(lǐng)先位置而放松追求,繼續(xù)加大技術(shù)開發(fā)力度,將實(shí)現(xiàn)全球領(lǐng)先動(dòng)力電池企業(yè)的目標(biāo)。
圖17:主要鋰電公司研發(fā)技術(shù)人員數(shù)量(2016年底)
資料來源:寧德時(shí)代招股說明書(申報(bào)稿),Wind,天風(fēng)證券研究所
圖18:研發(fā)費(fèi)用占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入比例
資料來源:寧德時(shí)代招股說明書(申報(bào)稿),天風(fēng)證券研究所
表9:公司整體研發(fā)費(fèi)用占收入比例對(duì)比
資料來源:各公司公告,天風(fēng)證券研究所
*注:因國(guó)軒高科和堅(jiān)瑞沃能的鋰電池資產(chǎn)業(yè)務(wù)分別在2015年和2016年置入,因此之前的數(shù)據(jù)不采納
3.4. 承擔(dān)眾多大項(xiàng)目,核心技術(shù)在手
根據(jù)對(duì)寧德時(shí)代承擔(dān)的重大研發(fā)項(xiàng)目統(tǒng)計(jì),可以看到公司承擔(dān)了工信部、科技部、發(fā)改委、財(cái)政部等四部委的多項(xiàng)重大動(dòng)力電池技術(shù)課題,2020年350wh/kg的鋰電系統(tǒng)能量密度目標(biāo)將依靠以CATL為首的龍頭企業(yè)來實(shí)現(xiàn)。
表10:寧德時(shí)代承擔(dān)的重大研發(fā)項(xiàng)目
資料來源:寧德時(shí)代招股說明書(申報(bào)稿),天風(fēng)證券研究所
截至2017年9月30日,公司及其子公司共擁有813項(xiàng)境內(nèi)專利及13項(xiàng)境外專利,涵蓋了材料、電芯設(shè)計(jì)、電池組、電池包、儲(chǔ)能系統(tǒng)等領(lǐng)域。其中核心技術(shù)及技術(shù)來源如下:
表11:公司的核心技術(shù)及技術(shù)來源
資料來源:寧德時(shí)代招股說明書(申報(bào)稿),天風(fēng)證券研究所
4.從寧德時(shí)代看動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展
4.1. 動(dòng)力電池價(jià)格快速下降,但公司依然維持較好毛利率
公司動(dòng)力電池系統(tǒng)單價(jià)呈現(xiàn)快速下降趨勢(shì),2015-2017H1的下降幅度分別達(dá)到21.1%、9.6%和26.2%。可以看到2017年由于補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整,動(dòng)力電池價(jià)格下降幅度最為明顯,但其中也有部分原因是2016年動(dòng)力電池價(jià)格下降幅度較少。在價(jià)格大幅下降的情況下,公司毛利率依然維持在37.1%的較好水平。
但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,電池持續(xù)降價(jià)是必然趨勢(shì),規(guī)模效應(yīng)降低成本、產(chǎn)品質(zhì)量和內(nèi)部管理提升、供應(yīng)鏈等多方面的努力都有利于降低成本、維持較高毛利率和盈利能力。
圖18:寧德時(shí)代動(dòng)力電池系統(tǒng)單價(jià)及毛利率
資料來源:寧德時(shí)代招股說明書(申報(bào)稿),天風(fēng)證券研究所
4.2.成本結(jié)構(gòu)變化揭示規(guī)模效應(yīng)凸顯,正極材料漲價(jià)壓力較大
分析公司主營(yíng)業(yè)務(wù)的成本結(jié)構(gòu),其中直接材料占比最高,平均為80.40%。而隨著公司生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大和效率的提升,制造費(fèi)用和直接人工的占比呈現(xiàn)下降趨勢(shì)??梢韵嘈牛S著公司生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大以及技術(shù)持續(xù)進(jìn)步,動(dòng)力電池成本將繼續(xù)維持快速下降趨勢(shì),平價(jià)電動(dòng)車正在大踏步向我們走來。
圖19:寧德時(shí)代主營(yíng)業(yè)務(wù)成本結(jié)構(gòu)
資料來源:寧德時(shí)代招股說明書(申報(bào)稿),天風(fēng)證券研究所
公司主要的原材料中,除了三元正極材料外,均價(jià)均維持下降趨勢(shì)。而在2017年由于鋰、鈷價(jià)格大幅上漲,帶動(dòng)三元正極材料價(jià)格大幅上漲,我們測(cè)算公司三元電池原材料成本有明顯上升。
Ÿ公司正極材料為磷酸鐵鋰和三元材料。報(bào)告期內(nèi),磷酸鐵鋰平均采購(gòu)價(jià)格呈波動(dòng)變化;三元材料價(jià)格平均采購(gòu)價(jià)格逐年升高,主要原因?yàn)樘妓徜噧r(jià)格的上漲,以及 2016 年至 2017 年間鈷金屬價(jià)格的上漲。
Ÿ公司負(fù)極材料為石墨,平均采購(gòu)價(jià)格逐年降低; 2017 年上半年,由于環(huán)保因素導(dǎo)致價(jià)格有所回升。
公司隔膜平均采購(gòu)價(jià)格呈下降趨勢(shì), 主要原因?yàn)榻陙韲?guó)內(nèi)生產(chǎn)隔膜的企業(yè)增加及其產(chǎn)能上升導(dǎo)致。
Ÿ公司電解液主要原材料為六氟磷酸鋰,近年來因?yàn)樾袠I(yè)產(chǎn)能波動(dòng)導(dǎo)致價(jià)格波動(dòng)較大。
Ÿ公司外殼/頂蓋隨著設(shè)計(jì)優(yōu)化及規(guī)模效應(yīng),平均采購(gòu)價(jià)格逐年降低。
表9:寧德時(shí)代主要原材料采購(gòu)情況(單位:萬元)
資料來源:寧德時(shí)代招股說明書(申報(bào)稿),天風(fēng)證券研究所
5. 誰將收益于寧德時(shí)代上市
5.1從招股說明書中找尋主要供應(yīng)商
根據(jù)招股說明書中披露的主要供應(yīng)商,我們將公司的核心供應(yīng)商整理如下。同時(shí)考慮到招股說明書里只披露了前五大供應(yīng)商,我們將其它通過上市公司公告和新聞等公開消息整理的供應(yīng)商附在其后(括號(hào)內(nèi)廠商)。
正極材料:振華新材料、泰豐先行、德方納米、杉杉股份、(廈門鎢業(yè))
負(fù)極材料:杉杉股份、(江西紫宸)
電解液:江蘇國(guó)泰華榮、(天賜材料)
鋰電設(shè)備:先導(dǎo)智能、(新嘉拓、深圳浩能)
結(jié)構(gòu)件:科達(dá)利
原材料:Glencore
隔膜:(上海恩捷、湖南中鋰)
從表格中可以看到,設(shè)備類、正極材料和結(jié)構(gòu)件的單一公司采購(gòu)金額較大,我們認(rèn)為這是由于正極材料成本占比高,而設(shè)備類和結(jié)構(gòu)件的采購(gòu)較為集中而導(dǎo)致的。這部分的標(biāo)的值的我們重點(diǎn)研究。
表10:2014年~2017年1~6月寧德時(shí)代前五大供應(yīng)商(單位:萬元)
資料來源:寧德時(shí)代招股說明書(申報(bào)稿),天風(fēng)證券研究所
5.2.電池產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)芤姝h(huán)節(jié)討論
根據(jù)寧德時(shí)代17年上半年的產(chǎn)能,以及募投產(chǎn)能建設(shè)規(guī)劃,我們預(yù)計(jì)公司2020年產(chǎn)能將超過50Gwh,如果算上與上汽的合資公司時(shí)代上汽,則實(shí)際產(chǎn)能有可能遠(yuǎn)超這個(gè)數(shù)字。我們假設(shè)公司2020年出貨量為50GWh(其中磷酸鐵鋰電池10GWh,三元電池40GWh),在國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池市占率有望達(dá)到45%左右,則可據(jù)此測(cè)算出其對(duì)原材料的需求量。
表11:50GWh動(dòng)力電池對(duì)于上游材料的帶動(dòng)效應(yīng)
資料來源:CIPS,天風(fēng)證券研究所
根據(jù)上面的測(cè)算,2020年寧德時(shí)代對(duì)于三元正極材料需求有可能超過150億,電解液、濕法隔膜的需求在30億左右,正負(fù)極材料的需求在25億左右,磷酸鐵鋰正極材料的需求在20億左右,而大致測(cè)算,結(jié)構(gòu)件的需求也在50億左右,對(duì)于供應(yīng)鏈內(nèi)的杉杉股份、璞泰來(新嘉拓、紫宸、卓能)、長(zhǎng)園集團(tuán)、天賜材料、江蘇國(guó)泰等均有明顯拉動(dòng)。
圖20:50GWh對(duì)應(yīng)的材料需求(單位:億元)
資料來源:天風(fēng)證券研究所
5.3.下游需求持續(xù)旺盛,設(shè)備投資打開高成長(zhǎng)空間
根據(jù)公司招股說明書(申報(bào)稿)披露的數(shù)據(jù),粗略計(jì)算,目前國(guó)內(nèi)電池廠商平均1GWh產(chǎn)能對(duì)應(yīng)設(shè)備投資約2.3億元??紤]到CATL產(chǎn)能擴(kuò)張過程中采購(gòu)高端設(shè)備較多,平均1GWh的設(shè)備投資額高于同行業(yè)其他廠商,我們保守估計(jì),未來每1GWh新增產(chǎn)能對(duì)應(yīng)2.5.億設(shè)備投資,其中前段設(shè)備(攪拌機(jī)、涂布機(jī)、輥壓機(jī)等)占比約為50%、中段設(shè)備(模切機(jī)、卷繞機(jī)、疊片機(jī)、注液機(jī)等)占比約為30%,后段設(shè)備(化成機(jī)、分容檢測(cè)設(shè)備、過程倉(cāng)儲(chǔ)物流自動(dòng)化等)占比為20%。
表12:主要電池廠商平均1GWH的設(shè)備投資額
資料來源:寧德時(shí)代招股說明書(申報(bào)稿),天風(fēng)證券研究所
表13:寧德時(shí)代前中后段設(shè)備投資額
資料來源:寧德時(shí)代招股說明書(申報(bào)稿),天風(fēng)證券研究所
伴隨鋰電需求持續(xù)旺盛,鋰電設(shè)備投資打開高成長(zhǎng)空間。根據(jù)我們的測(cè)算,2017-2020年,全球動(dòng)力鋰電需求有望增加172GWh,考慮產(chǎn)能利用率(50%)后的產(chǎn)能需求為344GWh,假設(shè)2017-2020年1GWh產(chǎn)能對(duì)應(yīng)設(shè)備投資分別為3億、2.8億、2.6億和2.5億,則每年新增設(shè)備投資額分別為90億、148億、206億和301億元,四年累計(jì)新增設(shè)備投資額745億元,而如果根據(jù)CATL已有產(chǎn)能規(guī)劃,公司到2020年總產(chǎn)能有望達(dá)到80GWH,也即意味著將拉動(dòng)約1/4的設(shè)備投資需求,總量約達(dá)到180億,期間CAGR達(dá)到50%。
表14: 2017-2020年設(shè)備投資額測(cè)算
資料來源:寧德時(shí)代招股說明書(申報(bào)稿),天風(fēng)證券研究所
6. 附錄:招股書中相關(guān)表格與數(shù)據(jù)
6.1. 資產(chǎn)負(fù)債表、利潤(rùn)表及現(xiàn)金流量表
表11:合并資產(chǎn)負(fù)債表(單位:元)
資料來源:寧德時(shí)代招股說明書(申報(bào)稿),天風(fēng)證券研究所
表12:合并利潤(rùn)表(單位:元)
資料來源:寧德時(shí)代招股說明書(申報(bào)稿),天風(fēng)證券研究所
表13:合并現(xiàn)金表(單位:元)
資料來源:寧德時(shí)代招股說明書(申報(bào)稿),天風(fēng)證券研究所
6.2. 資產(chǎn)周轉(zhuǎn)能力及負(fù)債能力
表14:資產(chǎn)周轉(zhuǎn)能力指標(biāo)
資料來源:寧德時(shí)代招股說明書(申報(bào)稿),天風(fēng)證券研究所
表15:假設(shè)其他因素不變,公司產(chǎn)品價(jià)格上漲1%對(duì)公司各類產(chǎn)品毛利率的影響
資料來源:寧德時(shí)代招股說明書(申報(bào)稿),天風(fēng)證券研究所
表16:假設(shè)其他因素不變,公司原材料價(jià)格上漲1%對(duì)公司各類產(chǎn)品毛利率的影響
資料來源:寧德時(shí)代招股說明書(申報(bào)稿),天風(fēng)證券研究所
6.3. 期間費(fèi)用
表17:期間費(fèi)用統(tǒng)計(jì)(單位:萬元)
資料來源:寧德時(shí)代招股說明書(申報(bào)稿),天風(fēng)證券研究所