從“一根海纜”到施工“重器”——中天科技開拓海上風(fēng)電市場(chǎng)紀(jì)實(shí)
近年來,我國(guó)以風(fēng)電為代表的可再生能源產(chǎn)業(yè)在不斷釋放的政策紅利下迎來了發(fā)展黃金期。海上風(fēng)電項(xiàng)目施工環(huán)境復(fù)雜,專用設(shè)備不足,給項(xiàng)目建設(shè)帶來較大挑戰(zhàn)。不少嗅覺敏銳的企業(yè)紛紛進(jìn)軍海上風(fēng)電配套產(chǎn)業(yè),中天科技便是其中之一,并在初創(chuàng)期一路高歌猛進(jìn)。
“一根海纜”的海上征途
提起中天科技,很多人的腦子里會(huì)立即浮現(xiàn)“海纜”兩字。作為鼎鼎有名的海纜企業(yè),其董事長(zhǎng)薛濟(jì)萍有著“海纜王”之稱。
海底光纜被譽(yù)為光電傳輸“金字塔的塔尖”, 是沿海島嶼與城市之間通信的重要手段,但其生產(chǎn)技術(shù)十分復(fù)雜。20世紀(jì)90年代,我國(guó)尚不能制造海纜。1999年,中天科技瞄準(zhǔn)世界海纜科技前沿,成功研制出第一根用于長(zhǎng)江的水線光纜,隨后陸續(xù)開發(fā)了海底光纜、海底電纜、深海光纜、海底光電復(fù)合纜、無中繼超長(zhǎng)海纜等。
2002年,實(shí)行規(guī)?;a(chǎn)的中天科技淺海光纜通過了國(guó)家鑒定。國(guó)內(nèi)重點(diǎn)用戶如電信運(yùn)行商、粵海鐵路跨海工程等在應(yīng)用該海底光纜后一致給予好評(píng),市場(chǎng)認(rèn)可度大大提升,逐漸替代了進(jìn)口產(chǎn)品。此后,中天海底光纜從淺海進(jìn)軍深海,完成了從無中繼到有中繼的全部纜型的自主研制、生產(chǎn),產(chǎn)品可應(yīng)用到水下8000米深,一舉打破了西方跨國(guó)巨頭對(duì)國(guó)際深海光纜市場(chǎng)的壟斷。
隨后,中天科技又提出了“海纜向系統(tǒng)發(fā)展、海洋工程向總包發(fā)展”的設(shè)想。
借助自身海纜生產(chǎn)研發(fā)的優(yōu)勢(shì),2017年,中天科技集團(tuán)海洋工程有限公司(以下簡(jiǎn)稱中天海洋)正式成立,投資海上風(fēng)電專用施工船舶及設(shè)備。
施工“重器”嶄露頭角
在茫茫大海中,支起大風(fēng)機(jī)實(shí)屬不易。海上風(fēng)電項(xiàng)目受臺(tái)風(fēng)、雷雨、惡劣海況等影響,技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)大,施工窗口期限制明顯。
先進(jìn)的施工裝備是完成海上風(fēng)電施工任務(wù)的前提。成立之初,中天海洋便與招商局重工(江蘇)有限公司簽訂了打造“兩型三船”的合作協(xié)議。
中天海洋總經(jīng)理吳建華介紹,“兩型三船”包括兩艘600噸自升式風(fēng)電安裝平臺(tái)、一艘1600噸全回旋浮吊船。前者命名為“中天7”“中天8”,采用連續(xù)式液壓插銷抬升系統(tǒng)搭配推進(jìn)系統(tǒng),抬升速度快,可自行在風(fēng)場(chǎng)內(nèi)移動(dòng);樁腿長(zhǎng)度達(dá)80米,可以完成50米水深作業(yè)。后者命名為“中天9”,具有坐灘作業(yè)能力,甲板面積2200平方米,載荷2000噸,搭配推進(jìn)系統(tǒng),可在風(fēng)電場(chǎng)內(nèi)自行遷移,同時(shí)配套國(guó)內(nèi)最大的液壓打樁錘“MENCK-3500S”,最大打擊能量3500千焦,最大擊打速度每分鐘可達(dá)100次,施工樁徑可達(dá)5.0米~6.5米。
2019年年初,剛剛完成交付的“兩型三船”已經(jīng)開赴項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),在華能江蘇大豐海上風(fēng)電項(xiàng)目及三峽新能源江蘇大豐300兆瓦海上風(fēng)電項(xiàng)目的建設(shè)中嶄露頭角。
助推地方海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展
趕赴現(xiàn)場(chǎng)的“兩型三船”,在江蘇大豐海域陸續(xù)完成了風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)施工和吊裝。“MENCK-3500S”液壓打樁錘,順利完成了首根基礎(chǔ)樁沉樁施工。隨后,“中天7”“中天8”也順利完成了首臺(tái)金風(fēng)6.45兆瓦大型風(fēng)機(jī)的安裝。
吳建華介紹,金風(fēng)6.45兆瓦風(fēng)機(jī)是目前國(guó)內(nèi)批量生產(chǎn)的容量最大的風(fēng)機(jī),海上施工難度大,制約因素多,精度要求高。為確保施工的順利進(jìn)行,中天海洋項(xiàng)目部與各參與單位緊密配合,經(jīng)過8個(gè)晝夜的連續(xù)奮戰(zhàn),最終高質(zhì)量完成了4節(jié)塔筒在甲板上的安放與翻身、機(jī)艙與發(fā)電機(jī)的吊裝、葉輪組裝與溜尾翻身吊裝。
“‘MENCK-3500S’的成功首秀,表明公司可以為業(yè)主提供優(yōu)良的設(shè)備和專業(yè)的技術(shù)支持,全方位、一體式完成海上風(fēng)電施工任務(wù),又一次展示了中天科技的裝備能力和技術(shù)實(shí)力。”吳建華表示,從“中天9”完成首根基礎(chǔ)樁施工,到“中天7”“中天8”完成首臺(tái)風(fēng)機(jī)安裝,中天科技正逐步成為中國(guó)海上風(fēng)電建設(shè)的新生力量,也預(yù)示著中天科技離“海纜向系統(tǒng)發(fā)展,海洋工程向總包發(fā)展”的戰(zhàn)略目標(biāo)又近一步。
江蘇如東海上風(fēng)電資源豐富,如東海域現(xiàn)規(guī)劃風(fēng)電場(chǎng)18個(gè),規(guī)劃海域面積856平方公里,裝機(jī)容量453萬千瓦。吳建華對(duì)公司未來的發(fā)展信心滿滿:“中天海洋作為如東本土企業(yè),一定會(huì)在這片廣闊的海域大展拳腳,為地方海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。”
近年來,我國(guó)以風(fēng)電為代表的可再生能源產(chǎn)業(yè)在不斷釋放的政策紅利下迎來了發(fā)展黃金期。海上風(fēng)電項(xiàng)目施工環(huán)境復(fù)雜,專用設(shè)備不足,給項(xiàng)目建設(shè)帶來較大挑戰(zhàn)。不少嗅覺敏銳的企業(yè)紛紛進(jìn)軍海上風(fēng)電配套產(chǎn)業(yè),中天科技便是其中之一,并在初創(chuàng)期一路高歌猛進(jìn)。
“一根海纜”的海上征途
提起中天科技,很多人的腦子里會(huì)立即浮現(xiàn)“海纜”兩字。作為鼎鼎有名的海纜企業(yè),其董事長(zhǎng)薛濟(jì)萍有著“海纜王”之稱。
海底光纜被譽(yù)為光電傳輸“金字塔的塔尖”, 是沿海島嶼與城市之間通信的重要手段,但其生產(chǎn)技術(shù)十分復(fù)雜。20世紀(jì)90年代,我國(guó)尚不能制造海纜。1999年,中天科技瞄準(zhǔn)世界海纜科技前沿,成功研制出第一根用于長(zhǎng)江的水線光纜,隨后陸續(xù)開發(fā)了海底光纜、海底電纜、深海光纜、海底光電復(fù)合纜、無中繼超長(zhǎng)海纜等。
2002年,實(shí)行規(guī)?;a(chǎn)的中天科技淺海光纜通過了國(guó)家鑒定。國(guó)內(nèi)重點(diǎn)用戶如電信運(yùn)行商、粵海鐵路跨海工程等在應(yīng)用該海底光纜后一致給予好評(píng),市場(chǎng)認(rèn)可度大大提升,逐漸替代了進(jìn)口產(chǎn)品。此后,中天海底光纜從淺海進(jìn)軍深海,完成了從無中繼到有中繼的全部纜型的自主研制、生產(chǎn),產(chǎn)品可應(yīng)用到水下8000米深,一舉打破了西方跨國(guó)巨頭對(duì)國(guó)際深海光纜市場(chǎng)的壟斷。
隨后,中天科技又提出了“海纜向系統(tǒng)發(fā)展、海洋工程向總包發(fā)展”的設(shè)想。
借助自身海纜生產(chǎn)研發(fā)的優(yōu)勢(shì),2017年,中天科技集團(tuán)海洋工程有限公司(以下簡(jiǎn)稱中天海洋)正式成立,投資海上風(fēng)電專用施工船舶及設(shè)備。
施工“重器”嶄露頭角
在茫茫大海中,支起大風(fēng)機(jī)實(shí)屬不易。海上風(fēng)電項(xiàng)目受臺(tái)風(fēng)、雷雨、惡劣海況等影響,技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)大,施工窗口期限制明顯。
先進(jìn)的施工裝備是完成海上風(fēng)電施工任務(wù)的前提。成立之初,中天海洋便與招商局重工(江蘇)有限公司簽訂了打造“兩型三船”的合作協(xié)議。
中天海洋總經(jīng)理吳建華介紹,“兩型三船”包括兩艘600噸自升式風(fēng)電安裝平臺(tái)、一艘1600噸全回旋浮吊船。前者命名為“中天7”“中天8”,采用連續(xù)式液壓插銷抬升系統(tǒng)搭配推進(jìn)系統(tǒng),抬升速度快,可自行在風(fēng)場(chǎng)內(nèi)移動(dòng);樁腿長(zhǎng)度達(dá)80米,可以完成50米水深作業(yè)。后者命名為“中天9”,具有坐灘作業(yè)能力,甲板面積2200平方米,載荷2000噸,搭配推進(jìn)系統(tǒng),可在風(fēng)電場(chǎng)內(nèi)自行遷移,同時(shí)配套國(guó)內(nèi)最大的液壓打樁錘“MENCK-3500S”,最大打擊能量3500千焦,最大擊打速度每分鐘可達(dá)100次,施工樁徑可達(dá)5.0米~6.5米。
2019年年初,剛剛完成交付的“兩型三船”已經(jīng)開赴項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),在華能江蘇大豐海上風(fēng)電項(xiàng)目及三峽新能源江蘇大豐300兆瓦海上風(fēng)電項(xiàng)目的建設(shè)中嶄露頭角。
助推地方海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展
趕赴現(xiàn)場(chǎng)的“兩型三船”,在江蘇大豐海域陸續(xù)完成了風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)施工和吊裝。“MENCK-3500S”液壓打樁錘,順利完成了首根基礎(chǔ)樁沉樁施工。隨后,“中天7”“中天8”也順利完成了首臺(tái)金風(fēng)6.45兆瓦大型風(fēng)機(jī)的安裝。
吳建華介紹,金風(fēng)6.45兆瓦風(fēng)機(jī)是目前國(guó)內(nèi)批量生產(chǎn)的容量最大的風(fēng)機(jī),海上施工難度大,制約因素多,精度要求高。為確保施工的順利進(jìn)行,中天海洋項(xiàng)目部與各參與單位緊密配合,經(jīng)過8個(gè)晝夜的連續(xù)奮戰(zhàn),最終高質(zhì)量完成了4節(jié)塔筒在甲板上的安放與翻身、機(jī)艙與發(fā)電機(jī)的吊裝、葉輪組裝與溜尾翻身吊裝。
“‘MENCK-3500S’的成功首秀,表明公司可以為業(yè)主提供優(yōu)良的設(shè)備和專業(yè)的技術(shù)支持,全方位、一體式完成海上風(fēng)電施工任務(wù),又一次展示了中天科技的裝備能力和技術(shù)實(shí)力。”吳建華表示,從“中天9”完成首根基礎(chǔ)樁施工,到“中天7”“中天8”完成首臺(tái)風(fēng)機(jī)安裝,中天科技正逐步成為中國(guó)海上風(fēng)電建設(shè)的新生力量,也預(yù)示著中天科技離“海纜向系統(tǒng)發(fā)展,海洋工程向總包發(fā)展”的戰(zhàn)略目標(biāo)又近一步。
江蘇如東海上風(fēng)電資源豐富,如東海域現(xiàn)規(guī)劃風(fēng)電場(chǎng)18個(gè),規(guī)劃海域面積856平方公里,裝機(jī)容量453萬千瓦。吳建華對(duì)公司未來的發(fā)展信心滿滿:“中天海洋作為如東本土企業(yè),一定會(huì)在這片廣闊的海域大展拳腳,為地方海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。”