風(fēng)力發(fā)電已經(jīng)成為全球可再生資源發(fā)電的重要的方式之一，海上風(fēng)電近年來(lái)飛速發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示，2017年全球海上風(fēng)電吊裝容量恢復(fù)積極良好的發(fā)展勢(shì)頭，2017年底，全球海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)量18.81GW，海上風(fēng)電新增裝機(jī)量主要來(lái)自英國(guó)、德國(guó)和中國(guó)。

英國(guó)海上風(fēng)電市場(chǎng)份額全球第一

英國(guó)海上風(fēng)電雖然起步比丹麥晚，但是由于海上風(fēng)能資源豐富和完善的政策扶持體系，成功超越丹麥。英國(guó)于2000年12月開(kāi)始建設(shè)海上風(fēng)電場(chǎng)，目前已躋身世界海上風(fēng)電的領(lǐng)軍行列。英國(guó)水域內(nèi)風(fēng)力資源占?xì)W洲總資源相當(dāng)大的比例，其海上風(fēng)能接近1000TWh。2017年，英國(guó)海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量為6836MW，占據(jù)全球海上風(fēng)電市場(chǎng)份額的比例為36.3%，裝機(jī)量全球第一。


德國(guó)海上風(fēng)電市場(chǎng)份額歐盟第一

德國(guó)受海洋法的限制，海岸線15海里之內(nèi)不允許開(kāi)發(fā)海上風(fēng)電場(chǎng)，導(dǎo)致造價(jià)預(yù)算遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于丹麥和荷蘭的海上風(fēng)電場(chǎng)。雖然德國(guó)海上風(fēng)電起步也比較晚，但政策的支持，發(fā)展?fàn)顟B(tài)相對(duì)領(lǐng)先。截止2017年底，德國(guó)累計(jì)海上風(fēng)機(jī)裝機(jī)容量5355MW，位居歐盟第一，世界第二位。

丹麥海上風(fēng)電停滯不前

丹麥?zhǔn)亲钤缋蔑L(fēng)力發(fā)電的國(guó)家之一，于1891年開(kāi)始研究海上風(fēng)電。1997年，丹麥政府制定了海上風(fēng)電發(fā)展計(jì)劃。從2010年開(kāi)始，丹麥累計(jì)裝機(jī)量居于歐洲前列，2011 年海上風(fēng)電到達(dá)巔峰時(shí)期，風(fēng)機(jī)數(shù)量全球第一。2017年，丹麥退役了5MW容量的海上風(fēng)電，導(dǎo)致海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量為1266MW，占據(jù)全球海上風(fēng)電市場(chǎng)份額的比例為6.75%。

中國(guó)海上風(fēng)電裝機(jī)容量速度加快

近年來(lái)，我國(guó)海上風(fēng)電裝機(jī)容量呈遞增趨勢(shì)，根據(jù)全球風(fēng)能協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量為2790MW，同比增長(zhǎng)71%，說(shuō)明我國(guó)海上風(fēng)電裝機(jī)容量速度加快。根據(jù)《風(fēng)電發(fā)展“十三五”規(guī)劃》，到2020年底，我國(guó)海上風(fēng)電并網(wǎng)裝機(jī)容量將達(dá)到500萬(wàn)千瓦以上，開(kāi)工容量超過(guò)1000萬(wàn)千瓦。

隨著新能源重要性的不斷加大，風(fēng)電行業(yè)的繼續(xù)壯大，各國(guó)對(duì)海上風(fēng)電的關(guān)注與投入也會(huì)逐漸增加，海上風(fēng)電將會(huì)得到有利的發(fā)展環(huán)境。結(jié)合國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電裝機(jī)容量來(lái)看，海上風(fēng)電呈現(xiàn)出風(fēng)電規(guī)模不斷擴(kuò)大、風(fēng)機(jī)的功率不斷擴(kuò)大、逐漸向深海布局、海上風(fēng)電并網(wǎng)容量不斷擴(kuò)大的趨勢(shì)。