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看能源專家學(xué)者為可再生能源消納建言獻(xiàn)策

破解可再生能源消納難，可以在電改中引入清潔電力機(jī)制，即在電力傳輸?shù)闹卸私梃b國(guó)際通行的綠色電力調(diào)度，在末端對(duì)各省清潔電力消費(fèi)實(shí)行配額制。

史玉波：促進(jìn)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展的5點(diǎn)建議

儲(chǔ)能是智能電網(wǎng)、可再生能源高占比能源系統(tǒng)，互聯(lián)網(wǎng)+智慧能源的重要組成部分和關(guān)鍵支撐技術(shù)。對(duì)于構(gòu)建清潔、低碳、安全高效的現(xiàn)

鉛碳電池儲(chǔ)能及儲(chǔ)能經(jīng)濟(jì)價(jià)值分析

第七屆中國(guó)國(guó)際儲(chǔ)能大會(huì)在蘇州香格里拉酒店圓滿召開(kāi)，來(lái)自中、美、英、德、澳、日、韓等國(guó)超過(guò)1400位嘉賓到場(chǎng)參會(huì)。大會(huì)共邀請(qǐng)14

推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展 寧德時(shí)代聯(lián)合創(chuàng)始人李平提了4條建議

日前，寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人、副董事長(zhǎng)李平在“鋰產(chǎn)業(yè)國(guó)際高峰論壇”上對(duì)寧德時(shí)代業(yè)務(wù)進(jìn)展情況進(jìn)行介紹，并就國(guó)內(nèi)的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)特點(diǎn)及發(fā)展建議提出...

晶科能源副總裁錢(qián)晶：分布式光伏風(fēng)口雖至 但風(fēng)向到底在哪？

在2017年夏季達(dá)沃斯論壇上，晶科能源副總裁錢(qián)晶作為新能源上市公司代表，受邀參會(huì)并參與“從新能源行業(yè)角度，闡述中國(guó)下一步能源轉(zhuǎn)型發(fā)展”的圓桌討論。

蘋(píng)果CEO庫(kù)克：年底前印度業(yè)務(wù)全部使用可再生能源

庫(kù)克在會(huì)談當(dāng)中預(yù)計(jì)蘋(píng)果在印度業(yè)務(wù)將在2017年底之前完全使用可再生能源。

國(guó)家能源局原局長(zhǎng)張國(guó)寶：盡快制定儲(chǔ)能電力價(jià)格政策 做好儲(chǔ)能規(guī)劃建設(shè)

談到風(fēng)電，現(xiàn)在輿論關(guān)注的多是棄風(fēng)問(wèn)題。作為不消耗自然資源、不存在污染物排放的清潔可再生能源，不能充分有效利用的確可惜。

國(guó)家電網(wǎng)董事長(zhǎng)舒印彪：充電樁高峰時(shí)可向電網(wǎng)賣(mài)電

2016年，中國(guó)新能源汽車(chē)以50.7萬(wàn)輛的銷量位居全球榜首。舒印彪表示，在中國(guó)電動(dòng)車(chē)的發(fā)展過(guò)程中，國(guó)家電網(wǎng)首先解決了充電技術(shù)的研發(fā)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的問(wèn)題。

“鋰電池之父”吉野彰：鋰電池重新定義未來(lái)

淡灰色的襯衫加暗條紋格領(lǐng)帶、剪裁利落的黑色西裝，坐在第一財(cái)經(jīng)記者面前的是日本科學(xué)家吉野彰，他清瘦而有禮貌。

國(guó)網(wǎng)董事長(zhǎng)舒印彪：能源電力體制改革進(jìn)展非常順利

國(guó)家電網(wǎng)公司董事長(zhǎng)舒印彪6月27日在2017新領(lǐng)軍者年會(huì)期間舉辦的新聞發(fā)布會(huì)——“對(duì)話2017年新領(lǐng)軍者年會(huì)聯(lián)席主席”上回答上海證券報(bào)記者提問(wèn)時(shí)表示，目前國(guó)家能源電力體...

遼源電池行業(yè)前景廣闊

其魯表示，遼源電池行業(yè)市場(chǎng)前景廣闊，發(fā)展空間大，希望通過(guò)這次盛會(huì)，鼓勵(lì)更多企業(yè)家向高端市場(chǎng)邁進(jìn)，挖掘技術(shù)潛力，加大投入力度，努力為遼源電池行業(yè)開(kāi)辟新路徑。

陸一川：儲(chǔ)能能夠解決棄風(fēng)棄光問(wèn)題嗎？

儲(chǔ)能能夠解決棄風(fēng)棄光問(wèn)題嗎？

萬(wàn)鋼：氫能燃料電池汽車(chē)將成重要發(fā)展方向

氫能燃料電池汽車(chē)將成重要發(fā)展方向。

儲(chǔ)能發(fā)展難點(diǎn)專家怎么看？

儲(chǔ)能的支持政策、市場(chǎng)機(jī)制尚未建立，存在商業(yè)化示范不足、產(chǎn)業(yè)發(fā)展缺少統(tǒng)籌謀劃等問(wèn)題。

新能源鋰電池產(chǎn)能過(guò)剩不用怕，儲(chǔ)能裝置將成為新的增長(zhǎng)點(diǎn)

中國(guó)只要能把儲(chǔ)能供電的商業(yè)模式做成功，就將迎來(lái)中國(guó)鋰電產(chǎn)業(yè)大發(fā)展時(shí)期，如此一來(lái)就不用再擔(dān)心令人頭疼的產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題了。

看過(guò)來(lái) 這才是現(xiàn)階段我國(guó)動(dòng)力電池業(yè)與日韓的差距

未來(lái)，國(guó)內(nèi)電池企業(yè)將如何在與日韓企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)中突圍等問(wèn)題成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。

秦海巖：青海可再生能源搭配10%儲(chǔ)能為哪般？

這周，青海省發(fā)改委印發(fā)了該省2017年330萬(wàn)千瓦風(fēng)電開(kāi)發(fā)建設(shè)方案。方案要求，各項(xiàng)目按照建設(shè)規(guī)模須配套10%的儲(chǔ)電裝置，儲(chǔ)電設(shè)施總規(guī)模為33萬(wàn)千瓦。

張國(guó)寶：電網(wǎng)公司有責(zé)任建設(shè)儲(chǔ)能 解決清潔能源消納

談到風(fēng)電，現(xiàn)在輿論關(guān)注的多是棄風(fēng)問(wèn)題。作為不消耗自然資源、不產(chǎn)生排放的清潔可再生能源不能充分有效利用的確可惜。造成“棄風(fēng)”的原因很多，但電力供應(yīng)出現(xiàn)了供大于...

黃學(xué)農(nóng)：鼓勵(lì)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展 提高電力系統(tǒng)適應(yīng)性

全球儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)保持快速增長(zhǎng)的發(fā)展態(tài)勢(shì)，鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展也面臨著十分難得的發(fā)展機(jī)遇和十分廣闊的發(fā)展空間。

歐陽(yáng)明高：電池成本是目前新能源汽車(chē)最為關(guān)注的問(wèn)題

車(chē)輛續(xù)駛里程到500公里，電池容量到100度電，充電時(shí)間10分鐘跑500公里，快充功率350千瓦，這個(gè)就是一個(gè)技術(shù)門(mén)檻不斷提高的過(guò)程，尤其是安全性的挑戰(zhàn)將會(huì)全方位的倍增，...

2030年新能源汽車(chē)才真正成為戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)

2017年6月21日，青海省人民政府、工業(yè)和信息化部、科技部以及中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)在青海西寧舉辦“第十八屆中國(guó)˙青海綠色發(fā)展投資貿(mào)易洽談會(huì)-鋰產(chǎn)業(yè)國(guó)際高峰論壇”。

國(guó)家能源局將從四個(gè)方面加強(qiáng)新能源開(kāi)發(fā)

目前，全球新能源汽車(chē)保有量超過(guò)200萬(wàn)輛，大部分使用鋰電池進(jìn)行儲(chǔ)能，電力系統(tǒng)調(diào)峰調(diào)頻儲(chǔ)能的裝機(jī)規(guī)模已經(jīng)達(dá)到1.68億千瓦，其中有170萬(wàn)千瓦采用的是電池儲(chǔ)能，電池儲(chǔ)能...

朱明：腳踏實(shí)地推動(dòng)可再生能源持續(xù)健康發(fā)展

深刻認(rèn)識(shí)習(xí)近平總書(shū)記能源革命戰(zhàn)略思想的精髓實(shí)質(zhì)，明確新時(shí)期能源革命的主要任務(wù)、主要目標(biāo)。

CATL總裁黃世霖：鋰電儲(chǔ)能將迎萬(wàn)億市場(chǎng)

在6月20日舉行的“鋰產(chǎn)業(yè)-新生態(tài)”國(guó)際高峰論壇上，寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司總裁黃世霖做了“大力推廣鋰離子電池在各個(gè)領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用”的主題演講。

陳清泰：不能把電動(dòng)汽車(chē)看作孤島

為了實(shí)現(xiàn)未來(lái)美好的前景，我們不能把電動(dòng)汽車(chē)看作孤島，必須把電動(dòng)汽車(chē)放到未來(lái)出行的場(chǎng)景中來(lái)考慮它的定位和發(fā)展。

陳光祖:燃料電池汽車(chē)(FCEV)正從夢(mèng)想走向現(xiàn)實(shí)

當(dāng)代，全世界，當(dāng)然也包括我國(guó)正掀起一股FCEV熱，這是由于FCEV在相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間的創(chuàng)新，積累，進(jìn)化的實(shí)驗(yàn)性試制和試用過(guò)程中，已經(jīng)在相關(guān)的不少科技領(lǐng)域取得突破性進(jìn)展，這...

舒印彪：深化合作 共推新能源可持續(xù)發(fā)展

德國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月16日，以“創(chuàng)新引領(lǐng)、標(biāo)準(zhǔn)推動(dòng)、合作共享、互聯(lián)互通”為主題的新能源發(fā)展與技術(shù)國(guó)際研討會(huì)在德國(guó)法蘭克福成功舉行。

明珠和魏銀倉(cāng)同時(shí)亮相央視 看好新能源和儲(chǔ)能未來(lái)

“對(duì)于格力，我們體會(huì)最深，我們過(guò)去傳統(tǒng)用人來(lái)控制機(jī)器，現(xiàn)在我們不是，而用計(jì)算機(jī)來(lái)控制機(jī)器，所以人均效率提高了，品質(zhì)控制更好了。但是我認(rèn)為如果僅僅有互聯(lián)網(wǎng)這個(gè)...

開(kāi)創(chuàng)國(guó)內(nèi)汽車(chē)碰撞環(huán)境下鋰電池安全研究

2014年美國(guó)博士畢業(yè)后，許駿受聘為北京航空航天大學(xué)教授時(shí)剛滿30歲，在一些人看來(lái)，他是幸運(yùn)兒。但他說(shuō)：“做科研沒(méi)有捷徑，任何工作都是一步一步、踏踏實(shí)實(shí)做出來(lái)的。...

董明珠：銀隆是埋在沙里面的金子 我們?nèi)ネ诔鰜?lái)

隨著我國(guó)環(huán)境的嚴(yán)重壓力，能源轉(zhuǎn)型迫在眉睫，如何解決和提高能源的利用，成為當(dāng)下社會(huì)思考和爭(zhēng)論的問(wèn)題。