近日，豐田MIRAI氫燃料電池汽車等新能源車型參加了UMW Toyota Motor 在馬來西亞推出的“Beyond Zero”計劃，此舉意味著豐田氫能碳中和戰(zhàn)略正式落地馬來西亞。

據(jù)悉，UMW Toyota Motor推出的“Beyond Zero”計劃的目標(biāo)是顯著減少汽車運輸對環(huán)境的影響，而這也標(biāo)志著氫能汽車等可持續(xù)發(fā)展新時代的開始。此外，該計劃也是豐田在馬來西亞實現(xiàn)的全球承諾，并展示了包括燃料電池電動汽車在內(nèi)的一系列電氣化技術(shù)。

早前，豐田新社長佐藤恒治就對外表示，氫將是其碳中和戰(zhàn)略的重中之重，即使他加倍關(guān)注電動汽車。同時，他也表示，在他的管理下，豐田重點將是擴(kuò)大氫基礎(chǔ)設(shè)施和使用未來燃料的一系列行業(yè)。

事實上，豐田早在1992年就開始研發(fā)氫能源汽車，在2014年正式宣布量產(chǎn)Mirai。據(jù)了解，2024款豐田Mirai共發(fā)布了兩款車型，分別是起售價50190美元（2023款49500美元）的Mirai XLE和起售價67155美元（2023款66000美元）的Mirai Limited。作為參考，國內(nèi)2023款特別版的售價為74.8萬元，新款車型售價依舊令人望而卻步。

續(xù)航方面，豐田宣稱Mirai XEL最長續(xù)航超過402英里（647公里），與其他純電動車相比，氫能源電池車在續(xù)航上確實比傳統(tǒng)電車更長。

關(guān)于豐田汽車：

豐田汽年公司簡稱“豐田”(TOYOTA)，創(chuàng)始人為豐田喜一郎，是一家總部設(shè)在日本愛知縣豐田市和東京都文京區(qū)的汽車工業(yè)制造公司，前身為日本大井公司，隸屬于日本三井產(chǎn)業(yè)財對閥。豐田是世界十大汽車工業(yè)公司之一，日本最大的汽車公司，創(chuàng)立于1933年。豐田汽車隸屬于豐田財團(tuán)。豐田財團(tuán)是以豐田佐吉創(chuàng)立的豐田自動織機(jī)為母體發(fā)展起來的龐大企業(yè)集團(tuán)。豐田汽車公司自208始逐漸取代通用汽車公司而成為全世界排行第一位的汽車生產(chǎn)廠商。其旗下品牌主要包括雷克薩斯、豐田等系列高中低端車型等。